Sì, Punto "Team"....quella che c'era anche gialla con la scritta adesiva sul parafango posteriore. Ma come fai a sapere che questa 128 è una versione "base"? Senza targhette del modello e così taroccata non potrebbe anche essere una CL? E pensate se fosse una rara "1300 CL"!
Da quello che s'intravede del cruscotto, dalla "presa d'aria" sui montanti posteriori direi che è un'ultima serie... In realtà noto ora che ha i fanali diversi... quindi non è detto che non sia una C o CL priva degli orpelli...
Non è che potrebbe essere stata modificata (per altro male perché il lato è quello sbagliato) per montare il retronebbia nel gruppo ottico? Avete provato a guardare in plancia se ci fossero tracce di questa modifica (qualche interruttore aggiuntivo messo a muzzo, ad es...)?
