Recentemente, con il buon S4, si è scoperto che gli ultimi esemplari della "1750" berlina erano corredati dei gruppi ottici posteriori della "2000", o almeno così risulta dal catalogo ricambi o documentazione analoga (Vincenzo, precisa tu se non ricordo bene).
Se Time non ha potuto procedere all'identificazione, delle due l'una: o la targa non risulta a bollo, o è pervenuta all'archivio già occultata, e in questo caso tocca ad Alberto sciogliere l'enigma.
Per quanto si può vedere, la targhetta "1750" è applicata più in alto rispetto al dovuto, probabilmente a seguito dell'intervento di qualche carrozziere che ha operato con la frequente trascuratezza per i dettagli; il grigio metallizzato di questo esemplare appartiene sicuramente alla "2000", mentre sulla "1750" lo ricordo in una tonalità più scura.
La possibilità di scorgere anche solo minimamente la plancia avrebbe già fornito una risposta univoca, ma qui si vede poco o nulla.
Se devo proprio scommettere, comunque, considerati anche il colore degli interni e la mancanza delle coppe, per me è una "2000".
Ma tu guarda...
La mia è stata immatricolata un mese dopo (22/04), ed ha ancora in dotazione i fanali originali sottili. Quindi, presumo che in questo caso siano stati montati i fanali grossi della "2000", che comparvero dall'origine su un numero di esemplari "1750" piuttosto modesto.
Come già dicevo, anche la tinta non mi sembra giusta per la "1750": il grigio metallizzato tipico di questo modello era un po' più scuro, e se ne può misurare la tonalità da alcuni esemplari già pubblicati sul sito, a meno che per le unità più recenti la gamma colori non avesse subito variazioni. Dubbi anche sugli interni, apparentemente in finta pelle o tessuto neri, grigi o blu molto scuro.
In questo puzzle, il fatto che manchino le coppe sembra del tutto secondario.
Credo che questo sia il caso, come per molte Giulia Biscione o Unificato "Nuovasuperizzate" oppure di Alfetta prima serie upgradate a 2000 de noantri, di una 1750 "duemilizzata". Ha troppi dettagli, appartenenti all'erede. Magari modifica d'epoca, magari fatta dal primo e attuale proprietario. Chi lo sa.
Non potrebbe anche essere che , reduce da un tamponamento in epoca remota , abbiano utilizzato pezzi ricavati da una 2000 disponibili in pronto uso ?
Mi auguro che la modifica sia solo quella visibile,e non come quella tremenda sull' Alfetta da me inviata e pubblicata il 7 maggio scorso :
Sono d'accordo con il bue; ho notato un' altro particolare : i cerchioni presentano le bugne per le calotte coprimozzi pur montando i coprimozzi della 2000
Il 1971 è un anno di transizione per i due modelli, va bene per entrambi....