Bella Top da recuperare. Di questa versione ho sempre giudicato pretenziosa la verniciatura bicolore dei cerchi, mentre molto elegante è l'effetto dato dai vetri in tinta con la carrozzeria e rivestimenti anch'essi a tono. Non male nemmeno i paraurti e la mascherina in grigio chiaro.
Assolutamente sì. La vostra perplessità nasce dalla diffusa leggenda metropolitana secondo la quale le Top blu fossero disponibili solo con il tettuccio, optional invece per quelle tinta bronzo. In realtà, a dispetto del nome, sul quale in Fiat giocarono anche sul concetto di top di gamma, il tettuccio era optional e per la sola tinta blu: non disponibile del tutto per quella in tinta bronzo. Spero che chi fra voi è in possesso dei listini dell'epoca possa confermare.
In effetti tutte le pubblicità i servizi di presentazione su 4 ruote e i modelli visti dal vivo mi hanno sempre fatto pensare che le blu fossero disponibili solo "aperte" e le bronzo "chiuse"; devo rileggermi gli articoli di luglio 79 (4ruote) e il concorrente dello stesso mese (Gente Motori)
Nel quattroruote di Luglio 79 c'è una griglia di tutti gli accessori e di tutti gli allestimenti della 127. Per quanto riguardava il tetto apribile, la Top era l'unica che poteva montarlo e siccome è indicato il prezzo (70.800 Lire), ne deduco finalmente che la Top blu non l'aveva di serie.
Perché questa cosa del tettuccio in effetti non era stata chiarissima. Nel quattroruote di Giugno, scrivevano: tutte (e solo) le Top blu saranno equipaggiate con un tetto apribile in tela che occupa quasi tutto il padiglione. Ma se guardiamo sempre nel Quattroruote di Luglio 79 vediamo che questa frase è smentita perchè compare una 127 Top brown con il tetto apribile. E secondo me non si tratta di bassa qualità dell'immagine.
