Assai presumibilmente ex crucca, vista anche la tinta! Le condizioni "racing" tutto sommato non le disprezzo (meglio così che tuning o altre porcherie di elaborazioni moderne). Il vero peccato è il cambio automatico, che la rende si un esemplare quasi unico, ma che davvero non digerisco.

Beh, non ci si crede. Versione e colore incredibili, quasi sicuramente un rimpatrio dall'estero.
La Ritmo si prestava molto alle libere interpretazioni dei proprietari. Passi pure lo spoiler della 125 TC, decisamente di troppo e mal integrato quello della Energy Saving, da estirpare prima di subito i cerchioni di derivazione Alfa Romeo.

Devo dire che non sta per niente male la targa bianca su questa Ritmo (e ce ne vuole per piacere a me che sono fissato sulle targhe). L'unica cosa che stona sono i cerchi in ferro, che toglierei via mettendo dei Cromodora.

Concordo con Total! Per il resto apprezzabilissima e rara.

Tinta splendida e che dona molto a questo modello a mio avviso. Molto rara questa versione, anche se me ne ricordo una di 75 CL automatica, appartenuta ad una coppia di anziani compaesani di mio padre, di colore grigio metallizzato. Purtroppo ne i proprietari e ne la vettura ci sono più. Personalizzazione niente male, anche se al posto dei cerchi Alfa, le avrei messo dei Cromodora, oppure i cerchi in lega della 105 TC.

E' stata in vendita parecchio tempo (magari c'è ancora) in vendita nel web questa rara Ritmo automatica. Da amante di questo tipo di cambio, infatti nelle mie ricerche mi usciva spesso... Chissà se è stata venduta. Io avevo già la mia S75 altrimenti un pensierino ce l'avrei fatto (e anche una riguardata generale al look).

Può essere, però la macchina a bollo risulta del giugno 79: magari è rientrata in Italia in compagnia del suo proprietario, che doveva averla acquistata da pochissimo; o forse era in effetti destinata all'estero, ma un "dirottamento" l'ha fatta...restare in patria!
La scritta che ho "oscurato" sulla porta fa riferimento ad un bar/ristorante che già dal nome si capisce essere legato agli anni 80
Dal vivo non è che fosse perfetta, qua e là i segni del tempo si vedono...

A me i cerchi della Giulietta piacciono... la rendono tremendamente "rozza"... Solo quel cambio automatico è decisamente di troppo

Andrebbe riverniciata e mantenuta in queste condizioni, quindi spoiler, passaruota, cerchi, antiturbo e profili vari vanno lasciati perchè comunque fanno parte della sua storia. Diverso sarebbe stato se avesse avuto accessori moderni.

Ho capito qual é, era su un famosissimo sito d'annunci, ma non sapevo proprio fosse automarica...spero sia in buone mani e che diano una riverniciata esterna, prima che la ruggine avanzi col tempo.

Ottimo avvistamento per quanto attiene all'estrema rarità dell'esemplare, impreziosito dalla bella livrea.
La versione "Automatica", tuttavia, come per BUE non è di mio interesse. Superflue le plastiche non originali; meriterebbe invece attenzione lo stato della carrozzeria, con la ruggine che sta facendosi strada.
I cerchi non c'entrano nulla; per parte mia, ripristinerei quelli originali, o attingerei da altri "di tono" della famiglia Ritmo (es. Targa Oro).