A meta' anni '50 non erano certo in molti a potersi permettere una cotanta coupe' con motore 3,5 da 200cv ...

Stupenda la versione Coupé della generazione "XK", specie le versioni capostipite "120" e poi "140", dalla linea di cintura, se così si può chiamare, molto sinuosa.
Esemplare impeccabile, di importazione come quasi tutti quelli presenti sul nostro territorio, in delicata livrea, forse, pearl gray.
Decisamente rara in Italia, in quanto gran parte delle preferenze si è rivolta alle più modaiole Roadster.

Anche io preferisco la Coupé rispetto alla Roadster, veramente bella e affascinante.