NOOOOOOOOO!
Sono anni che cerco, anche solo per guardarla, una Uno 70 S!!!!!!
La Uno più rara della storia!

Davvero?
In passato ne vedevo diverse...Non avrei mai pensato sarebbe divenuta così rara!

Beh...in passato era più raro non vedere una Uno...ma oggi è un'autentica rarità...più della Turbo IE e della Turbodiesel

Confermo l'incredibile rarità! Certo che per essere la "sportiva" della gamma (poco prima della SX ed esclusa la Turbo), potevano renderla un pò più attraente come estetica. Se non ci fosse la targhetta potrebbe essere tranquillamente una "45 S".

Pensa che su Quattroruote di Aprile 1984, dove viene confrontata con la Opel Corsa SR e la Peugeot 205 GT...viene lodata proprio per la sua linea tranquilla e non sportiva...a differenza della moderata 205 e della vistosa Corsa

Un altro modo per riconoscere una Uno 70 era la forma dello scarico, notai questo particolare all'uscita dalle scuole elementari.

Agli inizi della carriera prima che uscisse la Turbo era proprio la "70", opportunamente preparata, a scendere in pista, le ricordo bene con la livrea del Jolly Club.
Sono sicuro che ha sprint a sufficienza per poter legnare sul misto qualche "pronipote" appesantita tipo Grande Punto o 207....

@Total: infatti le prime due edizioni ('85 e '86) del Trofeo Uno si disputarono con la 70, la Turbo arrivò nell'edizione '87.

Bellissima!! A parte le targhe (che poi non ci stanno tanto male) è come nuova! A vederla così sembra una tranquilla 45... oggi questa 70 s è molto molto rara.

La Uno 70S gr.A è stata la prima auto da rally di un mio caro amico!
@Total: conosco dei ragazzi che hanno da poco resturato la Uno 70 con cui la moglie di Miki Biasion disputò il Trofeo Uno, riportandola proprio alla grafica Totip (Jolly Clu originale!

Quando l'ho vista non credevo ai miei occhi!! appena l'ho incrociata ho subito invetito la macchina e parcheggiato!!! La 70 S è molto molto rara, sia perchè aveva un motore molto grosso per l'epoca, non molto in voga per le utilitarie come la UNO, sia perchè è stata prodotta per appena due anni e mezzo del 1983 al 1985....anche il colore è un rarissimo Aquamarina metallizzato....gli interni erano abbastanza ben tenuti!!

X TOTAL: come è la storia della marmitta?? che particolarità ha rispetto alle altre UNO?

Che rara la 70 Super! Molto elegante l'Acquamarina metallizzato!