Conservata ed ancora in uso ...

Molto bella, anche nella tinta. Il fatto che sia ancora in uso mi affascina molto.

Toglierei le gomme con la fascia bianca, ma per il resto mi piace decisamente.

Quindi è ancora una 1100 cc?

Serie capostipite, molto rara in quanto rapidamente trascurata in favore delle più brillanti "2C" e "GT", solo per stare alla generazione con calandra trapezoidale; quanto a prestazioni, infatti, la monocarburatore è penalizzata dal propulsore poco potente in rapporto alla massa della vettura, alla quale, oltretutto, non fa certo buon gioco la pessima aerodinamica.
Colore mai visto, che mi riesce difficile decifrare. Le gomme a fianco bianco c'entrano ben poco su una Fulvia; al massimo, si potevano scegliere quelle a bordo sottile.
Esemplare conservato in maniera egregia, intrinsecamente pregiato e molto interessante, e ancora con prima targa.

Tra le tinte nella gamma del blu, mi pare fosse disponibile solamente il Bleu Lancia, per quanto riguarda la prima serie.
Nonostante il quadro dipinto da Markino, sicuramente penalizzante anche in termini di consumi, un esemplare così anziano e ben mantenuto non può che destare attenzione .