Ancora in autostrada, come un rappresentante degli anni 70!

Gran bella macchina, ma con una linea già parecchio datata nel '75...

parecchio datata direi proprio di no, classica macchina di rappresentanza a quella epoca, ora so che attirero' schiere di contestatori ma la ritengo piu' moderna e piacevole del modello E con i 4 fari rotondi

Beh, mettiamole vicino questa
http://www.targhe...to_id=5908
e sembra sì datata...

La Mercedes W115 nel 1975 era a fine carriera, la CX era appena stata presentata e comunque faceva storia a sè.
Non sono fan accanito delle Mercedes, ma non credo che sia giusto definire quest'auto datata. Non a caso la Mercedes W123, sua erede, mantenne una linea analoga e fu venduta senza problemi fino al 1984.

A me infatti "fa strano" vederla a targhe quadre...

Trovo piuttosto gradevoli le tinte verdi pastello su questo modello, a maggior ragione su un esemplare in gran spolvero come questo.

Sono nella tua schiera Le generazioni di Mercedes a cavallo tra la fine degli anni '60 e l'inizio degli anni '80 le considero dei "classici", di quelli che non tramonteranno mai, sebbene non abbia mai avuto un particolare trasporto per i modelli della casa di Stoccarda...

Non avevo intenti denigratori verso questo modello Mercedes (che apprezzo anche), rimarcavo solamente che in quell'anno erano comunque disponibili auto di concezione più moderna: immagino che chi si orientava sulla Cx aveva il desiderio di mettersi alla guida di un'auto che desse la sensazione di essere all'avanguardia. Resta la evidente diversità di stile, che come ricordato non ha però impedito alla Mercedes di avere successo.

Dovessi scegliere tra la W115 e la W123, sceglierei sempre la prima.

Il progetto di quest'auto credo risalga comunque alla metà degli anni sessanta, quando le tendenze stilistiche erano leggermente differenti rispetto a circa dieci anni dopo. Basti pensare che i profili cromati erano oramai obsoleti e molte autovetture adottavano già i paraurti in plastica. Vero che la W115 nel '75 era quasi a fine carriera, ma per una berlina di rappresentanza come questa sarebbe dovuto essere di consuetudine un restyling ringiovanitore.

E difatti il restyling c'è stato, nel 1974. Di più la Mercedes non avrebbe mai fatto, almeno all'epoca. Non era sua abitudine.

Poi pure loro ci sono cascati... Linea invece molto moderna, tanto da ispirare la sua erede. Inavvicinabile qualità costruttiva. Una vera Mercedes

esatto BUE, una vera mercedes. fatta con un criterio "germanico"

Anch'io la trovo molto moderna, direi avveniristica nell'anno in cui fu presentata, ossia nel 1968, dunque nel 1975 in procinto della fine della sua carriera, non era per nulla superata, anzi tutt'altro. Magnifica questa in foto, anche nella tinta che secondo me le dona parecchio.

Lontanissima dalle mie mire d'acquisto, anche fosse alimentata a benzina, ma degna di ammirazione; anche in questo caso, come spesso accade, il colore e la targa originale, perdipiù milanese e con lettera "alta", forniscono un notevole apporto, insieme alle splendide condizioni generali.
Inserendomi tardivamente nella discussione, ricordo distintamente, ancorché avessi solo 6-7 anni, come le W115, intorno alla metà degli anni '70, fossero considerate auto di gran classe e persistentemente moderne, immuni dall'oblio che colpisce ciò che passa di moda dopo pochi anni dal lancio.
Ottimo lo scatto in - lenta, presumo - accelerazione.

Avrei voluto vederla in fase di accelerazione con un po' di fumo nero in uscita dalla marmitta. Bel diesel, veramente, inimitabile.

(foto "attom83" )