Coupe' Pininfarina su base terza serie ... eleganza ed esclusivita' ... motore 1,1 litri con 55cv circa ... assetto di guida allungato e sportivo ... all'epoca costava quasi 2milioni di lire ...

Come già raccontato da Markino, viaggiava in autostrada in compagnia di una Giulietta spider, entrambe reduci da un raduno.

Grazie a mia moglie per lo scatto mentre stavamo sorpassando

E' una vettura splendida, una bellissima realizzazione Pininfarina sulla base "anonima" della terza serie, questa in fotografia è impreziosita dalla targa che verosimilmente è originale

Uno splendore di vettura!

Fuoriserie molto graziosa e raffinata per la quale ho una particolare predilezione, che stenterebbe a concretizzarsi a causa di quotazioni dalla dinamica oramai nettamente ascendente, e della difficoltà di reperimento sul mercato.
Molto gradita, all'epoca, al pubblico femminile; il prezzo di listino di 1,7 milioni era molto elevato (naturale conseguenza del fatto che si trattava di una vettura costruita artigianalmente), di poco inferiore all'esborso per due FIAT "1100 Export". D'altronde, il prezzo della berlina di serie era già di oltre 1,2 milioni.
L'esemplare in foto, colto probabilmente al rientro dall'ultimo colossale ASI Auto Show svoltosi a Torino (Si celebravano i 50 anni di vita dell'associazione), è decisamente attraente, grazie anche alla presenza della targa d'origine e alle gomme a fianco bianco sottile; unico elemento palesemente non conforme è il profilo cromato a protezione della portiera.

Altre due foto scattate durante lo stesso avvistamento della foto principale, nel 2016.
In sorpasso non siamo riusciti a prenderla meglio.


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