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Maserati Quattroporte

maseratiquattroportes420170203.jpg
Anno 1982, targhe bianche del 1991 (S4).

Data: 03/02/2017
Commenti: 9
Visualizzazioni: 1308
Commenti
#1 | atae21 il 03/02/2017 09:32:04
Sarebbe bello se la stessero portando nel mio capannone! E' una delle berlinone che più mi piacciono, con la sua linea così pesante ma anche sportiva. La mia ammiraglia ideale. L'unica cosa che mi spaventa qui sì, sono i costi di gestione e l'affidabilità...
#2 | bob91180 il 03/02/2017 10:59:58
La vettura del presidente Pertini ...
#3 | gabford il 03/02/2017 17:27:06
con la sua linea così pesante ma anche sportiva

Concordo. Le linee sono squadrate, la mole notevole, ma l'andamento della fiancata, leggermente a cuneo, conferisce quel tocco di aggressività che basta a ricordare la vocazione sportiva del Tridente.
#4 | 1600 GT il 03/02/2017 18:02:36
Vista da questa prospettiva, mette in evidenza la pesantezza delle linee, anche piuttosto squadrate per essere una vettura presentata nel 1978. Ho sempre preferito l'insuperabile serie capostipite, sebbene fu presentata tre lustri prima.
#5 | Uno Turbo D il 04/02/2017 00:33:41
A molti non garba, ma a me piace da matti!
#6 | bayerische il 04/02/2017 20:01:32
Superba dentro e fuori.
#7 | dedo2000 il 05/02/2017 11:09:40
Io la trovo fantastica
#8 | Markino il 06/02/2017 23:19:33
Caso a lungo isolato tra i marchi sportivi, Maserati ha legato il suo nome anche alla berlina di gran lusso e di elevate prestazioni, realizzando negli anni '60 una delle più straordinarie vetture di ogni tempo, la "Quattroporte", che estremizzava - appunto con il passaggio dalla Coupé alla Berlina - una filosofia votata a fondere velocità e confort di marcia, in genere difficilmente conciliabili. Tralasciando l'abortita parentesi della 2a serie, nata nell'era Citroen, la versione in foto recuperò - dal 1979 - il vessillo di massima espressione dell'ammiraglia italiana, mettendo tuttavia in campo numeri modesti nell'arco di un decennio, nonostante carte estetiche e meccaniche di prim'ordine. Probabilmente, giocarono a sfavore di un più largo respiro svariati fattori, sebbene la vettura fosse stata concepita anche con un occhio al mercato americano, come testimonia l'impiego in qualche pellicola, a cominciare da "Rocky III" (1981), dove lo "Stallone italiano", oramai imborghesito, fa sfoggio di un esemplare dopo che viene passata in veloce rassegna una serie di pubblicità di cui è testimonial, inclusa quella della stessa "Quattroporte".
Ardua da piazzare nel circuito dell'usato sino a non molti anni fa, oggi sembra essere cautamente riscoperta, nonostante per dimensioni, cilindrata ed epoca (piuttosto recente) non sia certo spendibile con facilità.
Bell'esemplare e bella foto, anche se, per parte mia, la sogno nel classico blu metallizzato. Si riesce a risalire alla cilindrata, 4.2 o 4.9 ?
#9 | time101cv il 07/02/2017 00:59:31
La cilindrata è 4.9
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