È evidente il trapianto dell'intera meccanica Smart in una carrozzeria 500. La porzione di motore visibile, la gommatura e gli interni con tanto di cambio sequenziale non lasciano molti dubbi.
Mettendo da parte tutta una serie di rilievi sull'opportunità e sul senso di una trasformazione del genere, mi limito a giudicarla terribile.
È evidente il trapianto dell'intera meccanica Smart in una carrozzeria 500. La porzione di motore visibile, la gommatura e gli interni con tanto di cambio sequenziale non lasciano molti dubbi.
Per quanto odi la Smart (e non penso di essere l'unico qui dentro), vada per lo swap dell'intera meccanica (anche se si poteva decisamente trovare di meglio) ma però fare una cosa più sobria no?
Cioè non riesco a trovare gli aggettivi per questo orrore, non c'è niente di buono....
Forse voleva imitare con economia quelle 500 con motori da supercar...
Se proprio swap doveva essere io, per coerenza, ci avrei infilato un bicilindrico boxer BMW 1.200 di derivazione motociclistica, meglio se la versione raffreddata ad aria/olio, come quella che ho sotto la mia R1200R.
Forse un V90 della Guzzi sarebbe stato filologicamente più corretto, visto che in origine il progetto prevedeva l'utilizzo del bicilindrico della Casa di Mandello Del Lario.
Chiusa parentesi, trovo veramente terribile tutto ciò.
È agghiacciante... confidiamo nella prossima revisione biennale con bocciatura e contestuale pressatura al fine di ridare pace a questo povero ex cinquino...
Se proprio swap doveva essere io, per coerenza, ci avrei infilato un bicilindrico boxer BMW 1.200 di derivazione motociclistica, meglio se la versione raffreddata ad aria/olio, come quella che ho sotto la mia R1200R.
Forse un V90 della Guzzi sarebbe stato filologicamente più corretto, visto che in origine il progetto prevedeva l'utilizzo del bicilindrico della Casa di Mandello Del Lario.
Chiusa parentesi, trovo veramente terribile tutto ciò.
Concordo pienamente...
Ma anche un boxer Alfa Romeo tanto per rimanere in tema auto italiana...
Mi preparo ai pomodori in faccia: lo sapete che la trovo intrigante? Sarà che a me il tuning meccanico piace molto, ma mi metto nei panni del proprietario con questo ragionamento: ho a disposizione una 500 marcia e una Smart da demolire, perché non provare a pasticciare un pò?
Qualcuno ha scritto prima che "confida nella prossima revisione biennale"..
Vi chiedo però: ma la Smart500 già circola su strada. Voglio dire che qualcuno revisionata deve per forza averla già revisionata con questo vestito ... Secondo voi è possibile che possa passare una revisione un oggetto simile?
La revisione secondo me la passa il libretto e basta in questo caso. Al di là di tutto, se fosse stata un po' più sobria nell'insieme sarebbe stata un'elaborazione originale, a patto di girarci solo in aree private però.
Ma cose da pazzi........
Dopo la 600 con motore Kawa ninja 1200.....
Dopo le Vw maggiolino motorizzate Porsche.......
Dopo la 126 da oltre 200 kmh.......
Dopo........ecc. ecc. la 500 con meccanica Smart mi mancava
Oddio, esempi ne abbiamo visto a iosa, però è uno di quei casi in cui si può dire "peccato per la targa" ®, anche se con l'accezione opposta a quella usuale.
Secondo me Marco s'è pesantemente mascherato per evitare d'essere riconosciuto mentre fotografava quest'oggetto
Non ne ho avuto bisogno solo perché in quel momento, nell'immenso parcheggio erboso, non c'era quasi anima viva.
Diversamente, avrei dovuto attendere perlomeno il deflusso dei passanti più vicini (o approfittare di una loro temporanea distrazione), per non sentirmi un completo demente
Anche se, ne sono convinto, non sono pochi ad essere attratti da interventi degenerativi di questa portata.
(foto "Markino" )