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BMW 323i 2p. E30

bmwe30oinotna20170419.jpg
Anno 1983 (oinotna).

Data: 20/04/2017
Commenti: 18
Visualizzazioni: 1071
Commenti
#1 | time101cv il 19/04/2017 08:24:33
www.targhenere.net/images/005/bmw_323_-_ra_36_fronte_zpsxjlf5ini.jpg
(foto "oinotna" )
#2 | Markino il 19/04/2017 09:50:50
Pezzo molto raro in quanto, da nuovo, penalizzato dall'IVA al 38%; fa effetto vederla con i "semplici" cerchi d'origine anziché con quelli in lega opzionali, dal disegno assai gradevole.
Esemplare comunque molto bello e ben preservato, circostanza favorita dal territorio poco congestionato.
#3 | bob91180 il 19/04/2017 09:52:21
Anni fa ebbi occasione di trattarne una per 2,5 milioni di £ ... poi desistetti ...
#4 | atae21 il 19/04/2017 09:52:39
Uellà! claps Rara versione 2,3 iniezione che ricalca i fasti della prima vera 323i E21, un vero mito degli anni 70/80. C'è un divario importante tra i valori della 323i E21, sempre più apprezzata e cercata dagli appassionati, e la 323i E30 che vive un po' all'ombra di altre versioni sportive derivate successivamente sulla scocca E30 (325i; 320is M-Power; M3...). Sulla E21 infatti, escluse le "speciali" Alpina, la 323i era il massimo della Serie 3 ed era anche caratterizzata dal doppio scarico sui due lati del posteriore che sulla E30 invece hanno semplificato con due tubi gemellati con uscita diagonale da un solo lato. Notevoli comunque le condizioni di originalità di questo esemplare, con tutti i suoi giusti particolari e le targhe nere d'origine. Sicuramente una versione da 139CV, successivamente (col model year 1984) portata a 150CV. Da notare che esisteva anche la versione a 4 porte, anch'essa molto rara in Italia.
#5 | amonks il 19/04/2017 11:21:40
Bellissima! Dopo la perfetta disamina di Ata c'è ben poco da aggiungere se non che questo esemplare di E30 è più apprezzabile proprio per le targhe nere e la scarsa diffusione. Davvero molto più rara in confronto alle 320is e persino alle 325i che mi è capitato di incontrare più volte in questi anni (ma sempre a targhe bianche...).
#6 | IL BUE il 19/04/2017 11:29:24
Apprezzo molto le versioni pepate ed anonime, con cerchi di ferro e nessun dettaglio che sottolinea l'importanza del motore.. Lo spoiler sul baule era di serie?
#7 | mx5dan il 19/04/2017 11:34:08
Quanto mi piacerebbe averla, soprattutto con questo colore e motorizzazione.
#8 | Markino il 19/04/2017 12:04:38
Lo spoiler sul baule era di serie?

Credo di si.
#9 | blackboxes66 il 19/04/2017 12:16:44
Sì, è una caratteristica della 323i unitamente al doppio scarico.
#10 | 1600 GT il 19/04/2017 18:00:28
La mia versione preferita della E30, grazie anche al suo bel 6 cilindri. A 3 porte e di questo colore è molto desiderabile da parte mia e anche gli "umili" cerchi in ferro stanno una meraviglia.
#11 | free_runner il 19/04/2017 19:01:17
bella, soprattutto perché ha 2 porte!
la 4 porte mi piace meno, e le preferisco l'alfa 75, che per esempio, col v6 forse andava anche più forte di questaCool
#12 | polar il 19/04/2017 19:34:30
La scritta riportata sulla calandra, che qui manca, era opzionale?
#13 | blackboxes66 il 19/04/2017 19:39:18
Non era prevista sulle E30.
#14 | blackboxes66 il 19/04/2017 19:42:50
l'alfa 75, che per esempio, col v6 forse andava anche più forte di questa

Dipende: la prima 323i da 139 CV era un poco inferiore rispetto alla 75 V6 2500, e anche (in accelerazione) rispetto alla 323i E21. La 150 CV era praticamente alla pari.
#15 | Mc 127 il 19/04/2017 20:12:44
Estremamente fascinosa: cattiva sotto al cofano e burbera al punto giusto coi cerchi in ferro e il vestito nero.
#16 | oinotna il 19/04/2017 20:34:40
Non è nera, ma un verde petrolio scuro.
Ho fatto 2 chiacchiere col proprietario, che la comprò nuova, e la utilizza solo nel tempo libero.
Particolare anche il fatto che ha la manovella per i vetri.
Comunque conservata in modo egregio.
#17 | etilico il 19/04/2017 21:42:46
La 323i E30 disponeva (almeno) del servosterzo di serie? Nello scorso millennio, ho avuto una 320i E30 -coeva di questa- che, al pari della presente, non aveva optional come i cerchi in lega, lo specchio dx, i vetri elettrici e, appunto, il servosterzo.
#18 | gabford il 19/04/2017 22:52:42
La 323i E30 disponeva (almeno) del servosterzo di serie?

Stando al listino 1984 di Quattroruote, il servosterzo era opzionale anche sulla 323i.
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