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Audi Coupé GT 5S

audicoupeberv820170521.jpg
Anno 1983 (berv8).

Data: 24/01/2023
Commenti: 14
Visualizzazioni: 1496
Commenti
#1 | IL BUE il 21/05/2017 09:03:50
Che bel colore... Non l'ho mai amata troppo, così come in generale non amo eccessivamente le Audi/Vw, ma in questa configurazione è davvero molto, molto bella
#2 | Total III il 21/05/2017 09:38:09
Invece - colpo di scena! - a me è sempre piaciuta in modo particolare (sarà per quel frontale da DeLorean de' noantri?), e ad oggi si tratta dell'unica Audi che non avrei disdegnato possedere.
Ah, no, sono due: c'è anche la 200 5T prima serie...
#3 | atae21 il 21/05/2017 09:38:25
Anche io ho sempre preferito altri coupè del passato ma questo esemplare in foto sembra davvero ben tenuto e tutto originale. Avendola avuta (per poco tempo) in passato, ho avuto modo di saggiare le qualità del motore; un ottimo 5 cilindri dal piacevole sound e dalle buone prestazioni. Come tutte le tedesche dell'epoca, esteticamente è penalizzata dalle ridicole ruote da 13" (però c'era almeno opzionale il 14 pollici). Comunque al di là di tutto, io preferisco una 80 GLE a 2 porte, essendo più amante delle "berline sportive" che dei veri e propri coupè.
#4 | 1600 GT il 21/05/2017 11:01:59
Brutta non è, ma neanche un capolavoro, diciamo una bella coupe moderna e gradevole sia nella linea che immagino nella guida, soprattutto nella versione Quattro.
Bella la tinta champagne e le condizioni generali davvero ottime.
#5 | Uno Turbo D il 21/05/2017 11:58:15
Tenuta in condizioni perfette, magari sarà anche uniproprietario...
#6 | bob91180 il 21/05/2017 12:43:03
Quoto in pieno Ata ... comunque questo e' un ottimo esemplare ...
#7 | 5speed il 21/05/2017 12:50:11
Uno dei miei sogni di gioventù. Che sgomento 4 anni fa quando ce ne portaron un a bianca riesumata da un campo di sequestri!!!!!! Un colpo al cuore! Per fortuna che ho salvato il salvabile prima della pressa! (anzi, si poteva salvare di più).......
#8 | berv8 il 21/05/2017 22:01:32
Ciò che rende questo esemplare degno di nota è lo stato di perfetta conservazione, purtroppo estremamente rara. Il fatto che abbia la consistenza, e un po' l'aspetto, di un teutonico carro armato ha permesso la sopravvivenza di indegni esemplari pieni di botte e di orpelli inguardabili. Caratteristiche di questi esemplari sono le gomme assolutamente pelate.
Quasi imperdonabili i cerchi da 13 che hanno però all'epoca afflitto la gran parte delle contemporanee. Ad esempio della fuego per di più pure gratificata dalla versione diesel e da una qualità che ne ha comportato l'estinzione pressochè totale.
#9 | atae21 il 22/05/2017 09:04:27
cerchi da 13 che hanno però all'epoca afflitto la gran parte delle contemporanee. Ad esempio della fuego

La Fuego, appunto non essendo tedesca, aveva già i cerchi da 14" sulle sue versioni GTX, Turbo e Turbo Diesel! Solo la "entry level" GTS, col vecchio 1,6 litri, aveva i 13".
#10 | freccetricolori il 22/05/2017 09:37:49
Un'auto che anche a me è sempre piaciuta la Coupè GT. Un po' sportiva ed un po' elegante. Molto bello questo champagne metallizzato. Anch'io, come TotalIII ,ritengo questo modello (insieme alla 100 berlina del 1982) le Audi che vorrei avere nel mio garage ideale.
#11 | berv8 il 22/05/2017 11:28:29
Per quanto riguarda i cerchi da 13" anche le Audi disponevano della misura da 14". Il fatto è, che come per la fuego, la versione base montava il 13. I tedeschi poi montano tranquillamente il 15".
#12 | audiclassic il 22/05/2017 12:20:56
Come già scritto dall'avvistatore, macchina conservata molto bene, probabilmente sempre al coperto e (a sensazione) con bassa percorrenza. Il colore Gobi Metallic è piuttosto raro anche all'estero e, abbinato ad interni in tono medio-scuro, la rende meno banale e scontata del classico argento/interno azzurro che andava per la maggiore.

Concordo sul fatto che merita gli ATS da 14, dal disegno identico a questi, che erano di serie sulle versioni 2.1 a iniezione, non importate in Italia. Essendo dotata di servosterzo di serie, la lieve maggiorazione dell'impronta a terra dovuta ai pneumatici più larghi, viene assorbita benissimo. Anzi ne guadagna sicuramente in precisione di guida.
#13 | IL BUE il 22/05/2017 15:05:16
Precisione che merita tra l'altro, visto che il motore le permette una marcia molto briosa (provata sulla mia pellaccia, con somme sorpresa e piacere)
#14 | Markino il 25/05/2017 00:50:22
Ottima vettura e splendido esemplare, che penso di conoscere.
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