Se è del 1983 (sicuramente di fine anno) è una delle più vecchie E30 a 4 porte che abbia mai visto! E' stata presentata a fine 1982 (e commercializzata praticamente col 1983) a 2 porte; questa versione arrivò solo più tardi. Non mi sembra in formissima questa 320i, comunque campa.

Finitura molto elegante con interni coordinati ... sul finire degli anni '80 fui tentato di acquistare un esemplare identico a questo che veniva via ad una cifra interessante , ma poi desistetti per via delle 4 porte e della dispendiosita' dei costi di esercizio ...

Proprio l'introduzione della versione con quattro portiere fu uno degli elementi che ai tempi mi fecero più apprezzare la nuova "E30", gradimento mantenutosi inalterato.
Ancora meglio in questa motorizzazione "alta".

In effetti tra gli appassionati invece fu una delusione l'arrivo della versione a 4 porte, che spostava la Serie 3 da quella nicchia di giovani benestanti con velleità sportive (e di immagine) a quella dell'auto anche dell'anziano col cappello (che magari sceglieva una basica 316 ma con la comodità della 4 porte e la linea ancora più classica). Anche oggi è così: tutte le corrispettive versioni a sole 2 porte sono più apprezzate e ricercate delle altre.

Concordo con ata.

A me per esempio la E30 a 4 porte non mi ha mai fatto impazzire, anzi mette più in evidenza il passo indietro sia sotto l'aspetto dell'innovazione che sotto l'aspetto della personalità nei confronti della precedente E21, più riuscita sotto tutti i punti di vista(tranne forse per quel che concerne confort e abitabilità).

La trovo molto intrigante per la combinazione di anzianità, targa originale, motorizzazione e abbinamento cromatico. Spiace vederla un po' acciaccata...