Certamente!
Ho un amico che da decenni fa ricerche sulle Abarth.
Gli ho fornito la targa completa ed ha fatto la visura!
Anche questa risulta 903cc ma 58cv!
http://www.targhe...o_id=21425
Ricordo una lettera ad Autocapital (correva il 1996, credo) in cui un abarthista lamentava l'erronea indicazione nel libretto della sua A112 che risultava avere cilindrata di 903 cm3. Doveva essere un errore piuttosto diffuso....
leggendo i commenti precedenti, a riguardo delle inesattezze dell'AdE, mi veniva da pensare che pero' nei libretti di circolazione (e nella banca dati m.c.t.c.) i valori siano sempre corretti... o no?
P.S. la A112 Abarth fa, e fara' sempre, la sua 'porca' figura
Secondo me tutti i dati di cui si parla in questa ed in altre discussioni (compresa la app infotarga) sono sempre legati alla banca dati AdE, e non a quella della m.c.t.c. (tanto lo sappiamo che in Italia abbiamo ben due banche dati dei veicoli).
Cioe' se e' come penso io, nel libretto di circolazione di questa A112 deve esserci scritto che ha 982 c.c.
E mi pare che ne' nel cdp e nemmeno nel vecchio foglio complementare fosse annotata la cilindrata, ma solo i cv fiscali ( mi pare) e quindi forse chi controlla nei documenti, non s'accorge dell'anomalia....
Parlando con un amico che da decenni fa ricerche (quindi visure ed estratti cronologici) mi ha detto di aver visto di tutto:
da X1/9 a 5 posti a Giardiniera con 4 cilindri!!!
Ci sono a volte anche errori sui libretti di circolazione o sui documenti dell'epoca, però con le opportune correzioni (rettifiche/postille) fatte al tempo.
Ci sono a volte anche errori sui libretti di circolazione o sui documenti dell'epoca
Ho visto vecchi libretti riportare due date differenti, rispettivamente sulla prima facciata dove sono trascritti i dati del proprietario un giorno come può essere 18 aprile 1973, sulla terza facciata dove sono riportate le caratteristiche tecniche 19 aprile 1973! Per non parlare di tutti gli errori causati dalla recente cancellazione dagli archivi della (ex) motorizzazione delle targhe prima del 1980 e di tutta la trafila per il reinserimento dei dati; sulla mia Fulvia, ad esempio, hanno inserito - nonostante le mie reiterate proteste - il numero identificativo della vettura insieme al numero di telaio! E di esempi ne posso citare a decine...
(foto "Kanon X" )