Mia nonna l'ha avuta beige, quanti ricordi..

A me questa serie finale di 127 non troppo comune è sempre piaciuta; con questi fari posteriori mi ricorda la 131...

La prima serie resta insuperabile, però questa serie "brasilera" della 127, la tollerò più della scialba e pesantemente plasticata III serie 81'-83'.

Sembra in condizioni impeccabili. L'Unificata ha sicuramente una personalità che non ci si aspetta dalla serie conclusiva di una dinastia che per oltre quindici anni ha motorizzato un Paese. Se risulta, a molti, più persuasiva rispetto alla terza serie, lo si deve al fatto che il piano commerciale era più concreto e limpido; l'Unificata non si sovrapponeva alla Uno e, a parer mio, neanche l'affiancava, ma veniva proposta come un'alternativa risoluta e robusta nello stesso segmento (non a caso anche la berlina veniva spesso impiegata come auto da lavoro). Inoltre non vi era la necessità d'investimento in un nuovo progetto perché veniva mutuata tout court dal mercato sudamericano.

Signori, devo notiziarvi su questa 127.
Nella foto di 3 anni fa si evince abbastanza bene che versasse in condizioni buone, dopo la foto sparì per qualche tempo, poi ultimamente è ricomparsa in queste condizioni:





Come si evince dalle foto, è stata ridotta praticamente ad un rudere, con botte, ruggine e pezzi mancanti.
Pensate che inizialmente non avevo nemmeno immaginato potesse trattarsi di questo esemplare, tanto che ho inviato la foto dell'anteriore per la pubblicazione...poi mi è venuto il dubbio e ho confrontato la targa con quella dell'esemplare in foto...e ho scoperto che tristemente, coincidono.

Che dire... sopravviveremo anche a questa disgrazia.