(foto "deltago92" )

Si direbbe una "B" monogriglia ("T5" ) con motorizzazione base da 60 CV, anni 1959-1961.
Credo che, almeno ogni tanto, i collezionisti italiani potrebbero mettere un po' più di fantasia nei loro acquisti d'importazione...

Quoto. Io, per quel che mi riguarda, ho già fornito di parecchia roba "esotica" le strade italiane. Niente di blasonato ma sicuramente molto poco comune...

Sembra una tartaruga con le zampe ritirate...

Scusate la pignoleria ma ricordo di aver scritto anche la cilindrata quando l'ho inviata (infatti c'è la targhetta sul cofano posteriore) . Forse è stata omessa perchè nel 1961 c'era solo la 1600?

Fatta eccezione per le rare e pregiate "Carrera 2" 2 litri, all'incirca coeve, la serie "B" si reggeva proprio sulla cilindrata 1,6 litri, articolata in tre versioni, per una potenza massima di 60, 75 e 90 CV.

Questa credo di averla vista più volte mentre faceva dei giretti in un cortile aziendale assieme a compagne mooolto più interessanti.
Il secondo scatto comunque è molto riuscito, anche se leggermente inquietante: abbiamo però la prova che Agostino è sopravvissuto all'ipotetico frontale .

Come insegnano i migliori film d'azione, si supera l'auto che precede, poi si sterza e si da un colpo di freno a mano in modo da girare di 180 gradi e via in retromarcia con le pistole fuori dal finestrino (in questo caso la macchina fotografica)
In realtà la foto è fatta attraverso il lunotto: l'auto era dietro di me ed al semaforo io ho girato a sinistra mentre lei ha proseguito diritto.