La targa è "Roma H8"


(foto "fab" )

Mi sono sempre piaciute tanto le inno color castoro.

Ottimo pezzo. È una Matic prima serie, allestita sulla base della Mini Minor MK3, rispetto alla quale si distingueva esteticamente per la mascherina Cooper trapezoidale e per la vistosa coppa dell'olio di dimensioni più voluminose rispetto alle Mini manuali. Il motore era il 998 cm3 della Cooper ma con alimentazione ad un solo carburatore, che consentiva delle prestazioni più che decenti per il tempo.
Molto particolare il funzionamento del cambio, invariato rispetto alla Mini Automatic inglese, che consentiva la possibilità di un uso di tipo automatico tout court o come manuale a tre rapporti, ovviamente senza frizione.
In questa seconda modalità di utilizzo, bisognava fare molta attenzione a non superare le velocità prescritte dal manuale di uso e manutenzione, pena la possibilità di causare seri danni al sistema.
La seconda generazione, basata sulla Mini 1000, era praticamente indistinguibile da quest'ultima. Salvo che, ovviamente, per la grossa coppa dell'olio.