Esemplare 2a serie splendido, colto in una posa che ne restituisce alla perfezione la notevole eleganza (in barba ai frequenti e, posso ammettere, non infondati rilievi circa qualche scompenso stilistico), acquistato tardivamente - se la targa è originale, come probabile - in un anno oramai pienamente occupato dalla successiva "2000".
Il modello superiore vendette - bene - le prime unità nel luglio 1971, e la "1750", che, in gennaio, totalizzava ancora il consistente bottino di 1959 esemplari, a settembre (dati pubblicati sul Quattrorote di Dicembre 1971, che riesco ad agguantare con facilità) era già crollata a sole 31. Se nel 1972 si immatricolò ancora qualcosa, furono inevitabilmente spiccioli.