(foto "Alfa33" )

Molto bello nella sua semplicità e con i tipici cerchi after-market (sembrano i Pirelli) di quegli anni. Peccato non abbia i filetti rossi sui paraurti ma credo che sia giusto così; mi sembra che siano stati applicati dal model year 1985 o 86. La targa nera e i soli due fari anteriori completano il quadro di un ottimo conservato.

I paraurti sono giusti: i filetti rossi sono comparsi nel marzo 1985 assieme alla mascherina a 4 fari, ai profili laterali in plastica, ai cerchi da 14 e al doppio terminale di scarico.
Una curiosità: gli esemplari con condizionatore perdevano la mascherina a 4 fari.
La mascherina di questa ottima vettura è però della Golf C: dovrebbe avere i bordi rossi, lo stemma VW nero e la scritta GTI. Cerchi Pirelli.

La scritta Golf GTI con il nome modello in corsivo proviene da un esemplare post 87 e gli archi passaruota in plastica anteriori sono quelli larghi della G60. A parte i due dettagli rilevati (oltre alla mascherina citata da blackboxes), si tratta di un esemplare veramente bello e anche i cerchi Pirelli rappresentano un plus estetico e storico notevole (per chi li gradisce, ovvio).

Ho in casa un libretto U&M della MK2, edizione italiana del 3/84: non vi è menzione dell'impianto di aria condizionata. Vado a memoria, l'accessorio originale dovrebbe essere stato introdotto con il telaio G, quindi dal settembre 85.

Vettura ancor oggi molto godibile ...

Gran bella vettura la GTI mk2, con un pó di fortuna si trovano ancora esemplari di fine anni '80, anche 16v, in buono stato a prezzi non eccessivi. In futuro, prima che scoppino le quotazioni anche per quelle, ci penserei seriamente.

Da appassionato del modello dico che i prezzi sono già in fase ascendente da almeno un paio d'anni. A poco si trovano solo rottami stravissuti e auto dalla storia dubbia. Oppure le 1.3 e 1.6 che pur valide e robuste non hanno, e non avranno mai, il carisma delle versioni sportive GTI o quelle speciali (Syncro, Country, GTD, le varie Special ecc)

Il condizionatore è apparso nell'autunno 84: il catalogo edizione 10/84 lo dà disponibile con tutti i motori ad eccezione del 1050 e del 1300. Si poteva ordinare anche sulle C!

La Golf seconda serie rimane la mia preferita rispetto a quelle di altre annate; ha una linea ancora attuale ed ha una certa personalità, esaltata dai fari rotondi, che spesso valorizzano l'impatto estetico.

Ho acquistato e montato sulla mia Audi 90 4 cerchi simili, appunto Pirelli, è vero che sono after market però sono marchiati Audi Vw, quindi dedicati al marchio.

Grazie Marco