Meravigliosa. Rossa non credo di averla mai vista. Da noi giravano bianche, nere o scure. Era un auto di grande qualità e sostanza, grande kilometraggio e alternativa. Ricordo che spesso era usata dai commercianti o rappresentanti più facoltosi. Quando ero bambino la sua linea non mi convinceva, adesso invece...
Pezzo notevole con accostamento colori di grande impatto , dotata pure di utilissimo tettuccio apribile ... auto prestazionale e piuttosto assetata ...
Spettacolare, ho sempre amato questa vettura. Ormai le sue quotazioni sono lievitate, a due spicci si trova al massimo qualche aspirata non ancora trentennale e ben chilometrata...
Auto certamente affascinante. Un particolare che mi ha sempre "infastidito" di questa generazione è l'ampliamento verso l'interno dei fari posteriori che sembra quasi un adattamento artigianale più che una modifica di fabbrica
Gran bella macchina, in famiglia fino al 2005 circa abbiamo avuto una 900 ep verde scuro dell'89 targata NO68. Abbiamo ancora la Turbo 16 Cabriolet.
Antonio, dalle tue parti, e per essere precisi dove pizzicavo spesso la tua 126, dovrebbe abitare, in una palazzina dove c'è un bar, una signora con una 900 nera (o blu scuro) targata CS...la conosci?
A Cosenza gira anche una bella 900 bianca sedan aspirata, una delle ultime della prima serie, in uso giornaliero ma tenuta da Dio. Ha lo stesso portatarga della mia Mx-5, venduta anch'essa dal medesimo concessionario Gagliardi Moto di Rende, quando la rete commerciale italiana Saab Mazda era unica per via dell'importatore Sidauto di Torino.
L'ho beccata anche io nello stesso punto dove è stata fotografata da BlowUp. Conoscendo molto bene la zona e non avendola mai vista girare prima d'ora, deduco che sia stata "sfrattata" da un box o una rimessa nella quale ha passato la maggior parte dei suoi anni. Spero le venga offerto nuovamente un degno riparo date le condizioni pressoché perfette.
(foto "Blowup" )