Un po' di macello per l'identificazione di questa Mini.
Potrebbe essere una Cooper MK3 del 1970 (per via delle portiere prive di deflettori) quindi ritargata.
Però ci sarebbero le targhette posteriori della versione Export, il bauletto con alloggiamento "largo" delle ultime Export, i codolini e lo scarico centrale.
Mi sorge il dubbio che possa trattarsi effettivamente di una Cooper 1300 Export con le portiere "trapiantate" magari da una Mini di produzione inglese: non sarebbe il primo caso.
In quel caso, le targhe sarebbero originali di prima immatricolazione.
Ad ogni modo, è impossibile stabilire il modello con certezza senza una foto degli interni o dell'anteriore.

Mi spiace ma sono riuscito a fare solo questa foto al volo, per la descrizione mi sono basato solo sulla targa...

Secondo l'AdE non è una 1300, ma una 1000, il che sarebbe coerente con buona parte delle caratteristiche esterne (bauletto posteriore con targhette annesse a parte).

Anzi, secondo l'AdE la prima immatricolazione è del 1975, per cui non è escluso possa trattarsi di una 1001 Export del 1975, con le portiere prese chissà dove, e la targhetta di una Cooper..

Eh sì. In effetti è molto ma molto probabile che sia così: la prima immatricolazione non mente.
E' assai improbabile che una Cooper MK3 abbia ricevuto una targatura "postuma" di ben cinque anni, visto il ritmo con cui queste piccolette venivano vendute.
E' certamente una 1001 o, facendo fede alla mancanza della cornice cromata della portiera anteriore, una 1000. Ma questo è un esemplare in cui i dettagli non sono degni di fiducia assoluta...