(foto "svalvolatogiallorosso" )

Non sono così frequenti le 1.6. ILa vettura in oggetto pare che abbia bisogno solo di pochi interventi all'esterno per tornare come nuova.

É vero. Sulle prime Golf 2 la 1.6 era una motorizzazione poco gettonata, al contrario poi delle ultime dopo il 1989, quasi tutte 1.6 GL.

Probabilmente ciò era dovuto al fatto che le VW ,come anche le Audi, secondo una ben precisa politica commerciale erano vendute allo stesso prezzo nelle diverse gamme di cilindrata

E poi c'è da dire che chi acquistava le prime Golf II veniva dalla Golf I, che in versione 1.6 benzina esisteva solo GTI (poi diventato per l'ultimo anno, 1.8 litri). Le Golf I erano quasi tutte 1050 o 1300, poche 1500 GLS. Nel 1989 invece c'erano già molte concorrenti proposte con la cilindrata 1.6 senza essere in veste sportiva.

Immancabile colata di cera che attraversa la scritta Volkswagen

Ieri osservavo con attenzione una Golf seconda serie e ribadisco che secondo me resta la migliore come equilibrio estetico, continua a piacermi, in modo particolare il frontale, valorizzato dalla fanaleria rotonda.