Stupisce il numero di "850" ben conservate che spuntano da ogni parte, dopo che per molti anni si ricavava la netta impressione che esistessero solo unità malridotte o comunque destinate ad essere spremute sino alla demolizione; sicuramente, nel recupero di svariati esemplari ha influito la notevole diffusione del modello tra 2a metà degli anni '60 e primi anni '70, e il conseguente desiderio di alcuni appassionati di preservare o recuperare l'auto utilizzata in famiglia a quei tempi, poco importa se si trattava di vettura modesta (ma, per questo, ancora più "genuina" ).
Livrea beige sabbia piuttosto tipica; primo anno di produzione per la "Special".

Secondo me è una valida e più originale alternativa per chi si avvicina al mondo dell'auto d'epoca al posto delle inflazionate 500. Più sfruttabile, abitabile, veloce e anche economica nell'acquisto. A 3000 euro si compra un esemplare più o meno perfetto, a differenza delle 500 che, nelle stesse condizioni, vengono proposte a non meno di 5000 euro per arrivare ad esagerazioni secondo me senza senso.