(foto "Mc 127" )

Una macchina ormai rara sulle strade, di quasi 45 anni, che ha preso un buon valore economico, non vedo come possa continuare ad essere usata e ridotta in questo modo. Possibile che il proprietario abbia solo questa? Oppure starà aspettando momenti migliori per cominciare un restauro? Mah...

Oppure è il classico anziano che non sa nemmeno cosa sia un'auto d'epoca.. Parlo per esperienza personale.

Sono strano, lo so, ma li conoscete i miei gusti bislacchi: la preferisco così, piuttosto che bomboniera da raduno

"Diatriba" di lungo corso, Alessandro
A mia volta, apprezzo molto il conservato, purché compatibile con la decenza, e con un utilizzo sicuro e il più possibile lontano da rogne. Questo esemplare, a mio giudizio, non soddisfa la prima condizione, e, presumo, neppure le altre due. Si tratta di auto ultraquarantennali, con tutto il "vissuto" che può starci e decine di migliaia di chilometri sulle spalle; se non mantenute in buona efficienza, si trasformano inevitabilmente in fonte costante di grattacapi piccoli e grandi, trasformando quello che dovrebbe essere un piacere in un'emorragia di denaro e tempo. La mia "1750", seppur in buono stato e con chilometraggio relativamente basso per un'auto immatricolata nel 1971, ha già richiesto diversi interventi, anche di rilievo (per dirne una da nulla, sostituzione pompa freni e revisione pinze), per mantenere la sua proverbiale sicurezza e piacevolezza di guida, e solo l'interessamento di Vincenzo/S4, che ringrazio pubblicamente, mi ha permesso di ridurre costi e perdite di tempo, queste ultime per me particolarmente difficili da gestire.
Quanto poi all'aspetto emotivo, dietro una vettura così malconcia non riesco a vedere passione o volontà di preservare ricordi, ma solo sciatteria.....magari sbaglio io.....

Un conservato abbastanza vissuto che mantiene addirittura la vetrofania sul lunotto posteriore. Non credo che una coeva Alfa Romeo sarebbe arrivata in condizioni tutto sommato decorose come la berlina bavarese in foto.

Vissutissima ma molto affascinante. Considerando poi che ha 44 anni di vita, si mantiene tutto sommato molto dignitosamente.

Va bene vissuta.. ma dai qua siamo a livello "vergoniaa".. dai sinceramente a quelli che lasciano le auto in questo stato togliere la possibilità di circolare.. Anche perche non credo che l'aspetto tradisca lo stato meccanico...

@Markino: magari è affezionato, per i tanti anni vissuti assieme, e non può/vuole permettersi di sistemare la carrozzeria. Sullo stato meccanico, se non vedo, non credo: la mia 15 enne C3, a vederla pare ed è uno scassone, che mostra appieno i tanti anni di traffico e quindi botte che solo a Roma si possono subire senza neanche accorgersene (basta lasciarla un paio di giorni parcheggiata sotto casa), e non ho il minimo interesse a sistemarla, ma vi assicuro che meccanicamente la tengo nel più rigoroso ordine, pure troppo. Niente in questa foto può smentire o confermare quanto ho appena detto, e spero nell'ipotesi dell'ordine meccanico. .

Beh il terminale di scarico e le gomme apparentemente in buono stato avvalorano questa ipotesi.

Manco nei piazzali dei demolitori ho visto tale sciatteria, non oso pensare a come siano ridotti gli interni e gli organi meccanici relativi alla sicurezza di marcia. Coraggio Davide, confidiamo in te per l'ennesimo salvataggio.

Magari è stata rimessa in strada dopo un oblio di molti anni; chissà, magari verrà sottoposta ad un ricondizionamento totale.

Non mi trovo, perdonatemi, d’accordo con chi parla di “sciatteria” o “vergogna”... al di là dell’indiscutibile fascino che ha per me così conciata, ma io non faccio testo...
Innanzitutto l’auto per quanto sbiadita e maltrattata appare solida e non un colabrodo. E la vernice non è di certo parte portante o meccanicamente importante dell’auto..
Poi io credo che se si trova in strada e ha superato la revisione, ovviamente obbligatoria per circolare, non sarà di certo un pericolo pubblico.
E infine, ci sono tante auto più nuove che circolano in condizioni più pericolose e nessuno punta il dito.
Detto ciò, se dovessi essere così fortunato da acquistare un’auto del genere così conservata con appunto ancora la vetrofania del concessionario sul lunotto, particolari che adoro, mi limiterei a restaurare le parti davvero più compromesse, limitando al minimo la riverniciatura, e lucidando soltanto il resto.. questa è una sorta di macchina del tempo, chissà cosa si può trovare rovistando in quel cassetto portaoggetti

Mah, chiamarla “conservato” mi pare un po’ un eufemismo...

In ogni caso mi piacerebbe fare due chiacchiere con il proprietario di questa reliquia viaggiante.

Apparentemente non sembra affatto irrecuperabile di carrozzeria, solo la vernice sembra averne risentito, può essere anche che abbia una meccanica di prim'ordine come stato d'uso.