A giudicare dalla vetrofania sul lunotto intonsa, anni e anni di garage per questa autentica rarità.
Condizioni sicuramente originali, si intravede un po' di ruggine alla base delle portiere, ma parrebbe il solo difetto.
Spero abbia sorte ben più fortunata della tristemente celebre gemella sassarese.
Auguriamoci che adesso non stia lì all'aperto immobile per anni, a prendere acqua, sole o, peggio, grandine. Bisognerebbe capire se è solo messa lì momentaneamente oppure è in vendita. Sarebbe un bell'acquisto per appassionati Renault (io lo sarei anche ma la "10" è una di quelle che mi piacciono meno, seppur una delle più rare da trovare oggi).
Bel conservato. Non era bellissima, ma ciò non toglie che con la rarità (al pari di tante connazionali del tempo) ha acquisito fascino. Speriamo che sia solo un fermo temporaneo.
Grande avvistamento la 10 , rarissima , io preferisco la 8 che a mio parere,era più equilibrata e anche più diffusa,ma pole meritatissima,speriamo che circoli ancora per tanti anni
Ogni volta che ne vedo una mi torna in mente il video della canzone di Max Gazzè "La favola di Adamo ed Eva" quando dice:
"spiedini di carne in fila sulle autostrade
saldare al casello tanto per ringraziare
pensarsi arrivati dopo un lungo week-end"
Difficile trovare chi si prenda cura di vetture di questo genere; avessi capitali e spazio a volontà, offrirei generosa ospitalità a simili gioielli/gioiellini esotici privi di forte blasone.
La migliore "10" italiana che conosco appartiene ad un appassionato cuneese delle "tuttodietro": azzurra, targa originale FI 37.