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> Fiat 128 Sport > Fiat 128 S 1300 << >>
fiat128coupeap20180818.jpg
Anno 1972 (AP).

Data: 18/08/2018
Commenti: 10
Visualizzazioni: 1109
Commenti
#1 | time101cv il 18/08/2018 10:22:45
www.targhenere.net/gallery2/wp-content/uploads/2018/08/copia_di_fiat_128_sport_72_ant.jpg
(foto "AP" )
#2 | Markino il 18/08/2018 11:08:16
Il frontale a due proiettori rettangolari tipico di questo allestimento spartano è piuttosto misero; nulla a che fare con la grinta dei quattro fari circolari delle "L"/"SL".
Esemplare comunque interessante per la rarità, date anche le condizioni complessivamente non malvagie e la targa nativa.
#3 | oinotna il 18/08/2018 11:28:52
Effettivamente la versione base col motore 1300 non era molto gettonato come abbinamento.
#4 | neim4 il 18/08/2018 14:03:11
Il proprietario, che conosco di persona, di 128 ne sa qualcosa...
È presidente del Club Italia
http://www.fiat12...
ed ha scritto diversi libri su 112, 128 etc... Cool
#5 | Markino il 18/08/2018 15:22:05
Chi era presente al maxi-raduno di Prato della Valle dello scorso 24 giugno (Pietro, Frabo, Sebastiano, il gruppo dei romagnoli) troverà forse nel proprio reportage fotografico questo esemplare: oltre alla targa e al modello, l'adesivo in coda con lo scorpione non lascia dubbi.
#6 | Total III il 18/08/2018 16:57:23
L'allestimento S fu scelto da pochissimi, secondo una precisa strategia Fiat che, rendendo brutte allo sguardo le versioni povere, indirizzava la clientela verso quelle più costose: si vedano le versioni d'accesso di 131 (pochi esemplari) e di 132 (addirittura pochissimi). Grin
Con motore 1300, poi, ritengo siamo nell'ordine dei tre esemplari circolanti. Un simile oggetto non poteva che appartenere ad un esegeta del modello.
#7 | 1600 GT il 18/08/2018 17:45:46
1300 e allestimento basico S, un abbinamento più unico che raro. Effettivamente il frontale a due fari rettangolari è piuttosto misero.
#8 | Alfa33 il 18/08/2018 18:30:15
Non mi ero accorto che si tratta di una "S", veramente rara. Macchina che mi è sempre piaciuta e valuterei anche per un eventuale acquisto.
#9 | blackboxes66 il 19/08/2018 10:37:48
In genere la S 1300 era scelta da chi intendeva elaborarla per le gare, per il peso e il prezzo più bassi. Le plurivittoriose 128 della scuderia Filipinetti erano tutte S.
#10 | sir alec il 20/08/2018 15:05:28
In Prato della Valle era presente anche un'altra S (blu con targa BL 7) con motorizzazione 1100, pubblicata anche su questo sito.
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