Esemplare splendido della stirpe di vetture all'epoca più popolare negli Stati Uniti, seguita a poca distanza dalle coeve Ford. Proprio con questo MY, il marchio Chevrolet aveva riguadagnato la supremazia nelle vendite, grazie anche all'ottimo contributo fornito dalla nuova "Bel Air", primo Hardtop Coupe (cioé privo di montante centrale, per dare l'illusione di una Convertibile, arioso ma senza i problemi di apertura/chiusura della capote e di "tenuta" in caso di pioggia) di grande serie, concepita sull'impianto della stessa "Sport Coupe" in foto.
Si nota qualche "forzatura" (i rostri più esterni ai paraurti e le "ali" sopra il semplice fregio sulla sommità del cofano sono, credo, di troppo), ma è comunque una gran bella vettura dell'epoca aurea della produzione statunitense, senza dubbio scelta da un intenditore.
Qualcuna circolò anche sulle nostre strade, più probabilmente con targa MI o Roma; qualche cartolina od immagine dell'epoca, ambientata in grandi piazze o nelle strade più "in vista" dei principali centri cittadini, potrebbe fornirne evidenza.

Credi bene . Nonostante la piccola caduta di stile dei rostri sovrannumerari, si tratta davvero di un esemplare meritevole.

ne posto una analoga trovata oggi ad una sorta di piccolissimo raduno moto/auto americane