(foto "atae21" )

4a serie a cinque marce, verde scuro, addirittura GE 5 .....emozioni forti già di prima mattina...
Superba, è proprio il caso di dirlo

Quando l'ho vista in effetti ho subito pensato a te, vista la targa e anzianità del mezzo. Ma davvero era già a 5 marce? Io sono abituato, con alcune mie storiche straniere, al cambio a 4 marce fino alla soglia degli anni 80!

Era avanti veramente!

Emozionante e con targa della mia provincia,da pelle d oca !

La cosa strana, Davide, è che la Lancia non ha poi più fatto ricorso alla quinta marcia sulle sue vetture, molte delle quali ne avrebbero avuto grande giovamento, sino al 1970, con la "Fulvia"; l'Alfa Romeo, per dire, adottava il cambio a cinque marce per la gamma alta sin dalla seconda metà degli anni '50.
Unica eccezione che conosco in questo "lungo silenzio", il furgone su base "Appia", che prevedeva le cinque marce, circostanza in cui si è imbattuto un noto collezionista modenese che, qualche anno fa, ha acquistato un esemplare da restauro - oggi in condizioni ammirevoli - senza conoscere questo particolare tecnico, svelatogli poi dal più importante collezionista italiano - anch'egli emiliano - di veicoli datati.

Confermo quanto scritto da Marco, (come se ce ne fosse bisogno ) purtroppo non essendoci letteratura approfondita sul modello non è possibile la disamina sulla scelta tecnica del pentamarce.

Favolosa, mai avuto dubbi.