(foto "atae21" )

E' la prima Supercinque a cinque porte del sito!
E probabilmente rimarrà l'unica, dato che questa configurazione di carrozzeria è stata commercializzata nell'estate del 1985.

Detto questo, mi auguro che non ricominci il dibattito sull'esistenza delle Croma a targhe nere, se ne è già parlato abbastanza.

Quando l'ho vista parcheggiata mi sembrava di ricordare la rarità di una Supercinque con 5 porte a targhe nere, proprio per il motivo indicato da Rosario. Ma non credevo fosse addirittura la prima e unica del sito! Tra l'altro, recuperati i suoi copricerchi, non è neanche messa male (a parte le solite parti in plastica sbiadite).

Mi sarei aspettato solo una GT turbo con l'onore della pole, e invece...
Ma la TL era così basica? Niente luce di retromarcia né tergilunotto?

Vero. E infatti solo in pochi ed esperti "maniaci" avranno notato la rarità di questa R5 abbinata alla targa nera. Di certo non i passanti del centro che neanche la degnavano di uno sguardo. Tranne me!

Che colpaccio!

Adesso bisogna scovare una supercinque a gasolio con la targa nera, commercializzata a partire dal novembre 1985

Per questa c'è possibilità solo se è targata AO.
Per quanto sia una possibilità remota, mai dire mai.

NON HO PAROLE.
Una rarità del genere va assolutamente salvaguardata da tutte le campagne rottamazione, merita di essere conservata in un museo; Anche se le auguro di poter girare ancora per tanti anni in modo da poter essere avvistata da noi targofili che la possiamo inserire nei nostri archivi personali.

Questa è da mettere in garage.. e preservare con cura maniacale.. probabilmente è l unica in Italia 5 porte a Targhe nere e se non è la sola poco ci manca

Mio nonno ne aveva una identica, dello stesso colore, a targhe nere. Demolita, purtroppo.