E' un esemplare che risulta immatricolato nel 1979, in configurazione T-top (cioè con i semitettucci asportabili). Il motore non è il classico "400 cu" Pontiac, ma il "403 cu" di derivazione Oldsmobile, propulsore base per questo anno modello, e mutuato dalla versione destinata negli anni precedenti al mercato californiano. Alcuni esemplari con il propulsore 400 esistono, in realtà, ma appartengono in gran parte alla serie speciale "10th Anniversary edition".
(foto "Markino" )