La patacca ASI "avvitata" alla carrozzeria come al solito rovina un quadro altrimenti perfetto.
Certa gente (per fortuna) non la capisco.

Bella è la versione che preferisco di più della 124 berlina

Molto rare le "S", all'epoca premiate da un buon successo commerciale.
La targa ASI, chiudendo gli occhi sul modo in cui è stata fissata, fa sperare in un buon stato di conservazione generale; i poggiatesta, non previsti dalla fabbrica, potrebbero essere un accessorio aftermarket che si innesta facilmente a cavallo dello schienale del sedile.