che capolavoro, in abito da sera.
targa pregevole oltretutto

Serie conclusiva, livrea austera, targa sabauda.....spettacolare, da capogiro.

Pierpaolo.....

Mi associo, un opera d'arte neoclassica italiana.

Perdindirindina ... chepppezzo !

Il suo andare non è marcia: è un incedere. Grandissima classe. Una coupè imparagonabile a qualsiasi altra. Uno dei miei sogni proibiti.

Nell'idea comune di automobile versione coupé, oltre la caratteristica delle due porte, la parte posteriore dovrebbe avere un andamento più o meno discendente, e molti sono gli esempi da questo punto di vista. La Flaminia Coupé, invece, mantiene una linea di cintura orizzontale praticamente uguale alla Berlina, da cui si differenzia solamente per le due porte e per qualche centimetro in meno (468 cm. contro i 485,5 della Berlina)

Esattamente , infatti e' la nonna di tutte le coupe' "alla tedesca" ... cioe' berlina con sole due porte ... soluzione che le nostre case abbandonarono ...

Che meraviglia.

Classe infinita! Vettura meravigliosa in ogni sua variante.

splendida!

Non si smentisce mai: assoluta.

Bellissimo esemplare di coupé 3B 2800, con targa originale, colore blu Lancia ed interni in pelle Connolly color rosso.
Da me incontrata negli ultimi anni in vari raduni dedicati al V6 Lancia (quindi Aurelia e Flaminia).
Si vede bene su Youtube in qualche spezzone nel filmato di circa 12 minuti dedicato al raduno (per sole Flaminia) del maggio 2017, in occasione dei 60 anni di entrata in produzione, denominato "Le Flaminia sulla via Flaminia".
In tale occasione siamo stati anche a Roma in Piazza del Quirinale, ove poi è uscita dal Palazzo una delle Flaminia 335 Presidenziale, in particolare quella denominata "Belfiore" con targa Roma 454308.
Nella parte finale del filmato questa coupé si vede benissimo mentre chiude la carovana delle Flaminia presenti al raduno.

(foto "Markino" )