Nera come la mia ma con la differenza che questa è un model year 1980, cioè già restyling mentre la mia è del 1979, ancora con lo specchio cromato sulla portiera. Vista recentemente in fiera e anche nel web, proposta ad una cifra "importante" (direi quasi da mercato tedesco). I BBS da 13" verniciati in oro sono un classico di quegli anni.

Noto che c'è l'alloggio per lo scarico di destra. Nel modellino Minichamps che ho è stato risparmiato il dettaglio...

Perché lo stampo delle Minichamps è uguale a quello della 316 (che io ho in arancio).

Spettacolo una 323i, rara e cattiva. Avevo un amico che le commerciava già negli anni 90 e le elaborava, era super appassionato solo della 323 E21 (quasi schifava le E30)

Praticamente stai parlando di me...ah ah ah! Io già nei primi anni 90 ero appassionato e possessore di E21, ho creato un club virtuale e poi un sito ad esse dedicate (esiste ancora). E le E30 "mi stavano amichevolmente sulle palle" perché erano quelle che avevano mandato in pensione e fuori moda (e in mano a poco di buono) le E21 che giravano ancora…

Ho rivalutato la E30, che non ho mai disprezzato ma.......ma....per me continua a restare nettamente anonima rispetto alla e21.

Sembra un fotogramma di "Bianco Rosso e Verdone", della scena in cui Pasquale Ametrano entra nell'autogrill.

a me piacevano tutte, mio zio aveva e21 316 e un amico di casa che aveva una 320 6c che mi piaceva un casino da bambino.. e infine 'sto amico commerciante di auto dove tra fine anni80 e inizio 90 gli saranno passate fra le mani non so quante 323i che io ho guidato piu volte, una me la lasciava anche a casa mia x un periodo e la usavo come mia..
Poi pero' mi sono comprato una 318 e30. e devo dire che a me su strada piaceva di piu: soprattutto sono sempre rimasto folgorato dal muso (che ancora adesso x me è uno dei piu' belli) e dal cruscotto: all'epoca progettavo di trovarne uno x metterlo sulla Gamma Coupè che avevo nello stesso periodo x quanto mi piaceva. Ovviamente impresa impossibile mai realizzata