Beh...di gusto tipicamente teutonico: molto poco alla fantasia come linee esterne/interne, prestazioni nella norma, motori superaffidabili, buona qualità costruttiva. Insomma una macchina tutta sostanza e niente fronzoli. Peraltro non ebbe molto successo in Italia anche per il marchio Audi che allora era ancora poco conosciuto.

Non è il massimo della fantasia,in effetti...Non male comunque.Ormai rara e preziosa testimonianza del proddotto di Inglostadt di qualche decennio fa...

Oramai è affascinante a prescindere, per la rarità e per la targa originale quadra...

Piu' che decennio parlerei di quasi quarantennio

Ottimo avvistamento! A me la 80 prima serie piace soprattutto in quegli sgargianti colori pastello disponibili anche in Italia!

Grazie chuck purtroppo non se la passa molto bene, ma spero venga salvata da qualche appassionato, vista la rarità. E' di due signori mooolto anziani...

Si ok è rara, ed è davvero molto affidabile pur con una meccanica non propriamente letargica (1500 cc e 85 cv per 850 kg), ma sinceramente un restauro lo vedo assai poco probabile.. . A me questa serie di 80 non è mai piaciuta, e men che meno il restyling. Trovo molto più gradevoli le linee "Auto Union" del decennio precedente. Uno degli iscritti al forum di iorio (doctordorian) ha scovato un esemplare ormai rarissimo, una 60 L seconda serie, 4 porte colore saharabeige (che come ata sa bene mi piace chiamare "sabbietta del gatto" . La pubblico qui sotto perchè ho promesso all'autore di mantenere sempre nascoste le targhe e non rispetterebbe il regolamento del sito..



Al di là del gusto estetico (io preferisco di gran lunga la sorella maggiore 100), questa è quasi gemella di quella grigio tortora che aveva mio nonno e a cui sono legati molti ricordi della mia primissima infanzia. Ma mi fa molto piacere che qualcuno la usi ancora probabilmente come prima auto, a 37 anni suonati con qualche acciacchino di ruggine e col suo impianto GPL (scoperto grazie al calcolo del bollo)

Mio nonno ne ha avute 2 di Audi 60,penso evento più unico che raro in Italia ;una era del 1970 l'altra non ricordo ma mi diceva che all'epoca era molto molto raro che qualcuno ne acquistasse una infatti era rarissima,personalmente non l'ho mai vista dal vivo.

Questa Audi 80 dovrebbe essere quella che vedevo io 12-13 anni fà nel luogo di villeggiatura dove avevo una casa.Coincide tutto e ricordo che all'epoca era di un signore sulla 65ina-70ina,sicuramente uniprò.Chissà oggi......

@marcogti: si, questa 80 è di due signori utraottantenni di Roma che ogni tanto vengono dalle parti mie, forse hanno una casa qui... comunque lui, nonostante gli anni è da ammirare che ancora guida

Beh secondo me un restauro lo meriterebbe, ormai questa serie e' quasi estinta e nell' ambito delle 80 prima serie, gia' all' epoca molto rare in Italia, questa versione era ancora piu' rara.Mio padre compro' nel 73 una 80 L 1.3 2 porte marrone metallizzato con interni beige che all' epoca era la piu' richiesta...si fa per dire ! Comunque a quei tempi per risparmiare sul prezzo d' acquisto proponevano le versioni economiche come la L con soli 2 fari, la stessa cosa fu riproposta 2 anni dopo dalla BMW con la serie 3 E21 e contemporaneamente all' 80 dall' Alfa Romeo con l' Alfetta, i 2 fari non li ho mai potuti sopportare, volete mettere la grinta dei 4 ?