Capperi ... che bellezza ...

Inusuale in rosso, che dovrebbe essere comunque originale.
"Special" 1a serie con nervatura sulla fiancata, ben conservata e con ottima targa nativa.

Non è la prima con questo colore tra le Special pubblicate, eccone un'altra:

http://www.targhe...o_id=24069

Questa mi pare abbia in più il tetto nero...

Il padiglione nero - del quale, sulle prime, non mi ero proprio accorto - si riscontra con qualche frequenza sulle "Special", soprattutto se rifinite in azzurro chiaro, ma non ho mai capito se fosse un'opzione prevista dalla Casa, o se si tratti di un vezzo in voga all'epoca.

Recentemente ho messo in archivio un esemplare di 1100 (non pubblicabile) di un rosso acceso: dato lo stato della vernice, presumo originale. Targatura del 1977 e alla verifica non risulta l'anno di prima immatricolazione. All'anteriore presenta i fanalini di posizione bianche e frecce arancioni, rettangolari: come nel furgoncino, per intenderci. Considerato che la livrea dei VdF mi pare non sia cambiata prima della 124 e che l'avvistamento è avvenuto non lontano dal confine, mi sono chiesto se non si trattasse di una Special/Export conclusiva, a margine della R, proveniente dalla Svizzera: o comunque da un paese d'oltralpe.

Per quanto riguarda il padiglione nero, credo fosse previsto dalla casa: ma non ne sono del tutto certo.

Tra la Special/Export e la R è stata commercializzata la D, forse era una D... Sei riuscito a risalire alla cilindrata? La D aveva motore 1200 se non sbaglio...

Probabilmente ho scritto Special/Export perché questa la è: ma ho pensato D. Peggio di non fare le ferie c'è farle lavorando: e questi sono i risultati.