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Renault 4

r4stephan20190713.jpg
Anno 1962, targhe nere del 1974 (Stephan).

Data: 13/07/2019
Commenti: 16
Visualizzazioni: 1878
Commenti
#1 | Mat75 il 13/07/2019 09:06:21
Scusate ma non si tratta di un raro esemplare della Renault 3?
#2 | etilico il 13/07/2019 10:02:34
In effetti anno e paraurti coincidono... dubbio La cilindrata dovrebbe essere dirimente
#3 | svalvolatogiallorosso il 13/07/2019 10:08:06
".. un raro esemplare della Renault 3? "

La mancanza della terza luce laterale posteriore e i paraurti tubolari sono indizi,bisognerebbe avere una foto nella zona anteriore per capire se nel cofano manchi la calandra sostituita da piccole asole verticali impresse direttamente sul lamierato, a mò di feluca come presente sulla R4 ufficiale
La 3 (se di 3 si tratta) fu un tentativo di proporre al pubblico una super utilitaria in allestimento minimale e a prezzo ridotto,come era già avvenuto presso altri produttori ma ebbe poco successo essendo tale differenza alquanto risicata
Lo scarso successo avuto dalla R3 è significativo delle migliorate condizioni economiche degli utenti nel suo periodo storico.
Bello l' esemplare in foto,presenti alcuni accessori che secondo me non guastano l'estetica essendo reversibili
#4 | Cesco il 13/07/2019 10:59:59
I fanali sono di una R4 Alfa Romeo, come l'anno di produzione stesso suggerisce.
#5 | bob91180 il 13/07/2019 11:05:55
Autentico reperto archeologico ... ne ricordo una , forse grigia , incrociata all'epoca vicino casa ... caratteristici gli esili paraurti tubolari ... sono perplesso circa le luci targa di questo esemplare ... nel frontale la R3 ha le feritoie intagliate nella lamiera del cofano ...
#6 | Markino il 13/07/2019 11:07:24
La "R3" era sinora nascosta nei cassetti più reconditi della mia memoria, forse dal giugno 1986, quando, prima di andare in vacanza nel Monferrato, lessi avidamente tutti i Quattroruote pubblicati sino al 1973, presi in prestito a blocchi di un paio di annate per volta dalla biblioteca civica di Sampierdarena.
#7 | svalvolatogiallorosso il 13/07/2019 11:16:50
"I fanali sono di una R4 Alfa Romeo.."

Le gemme posteriori simil-500 familiare erano spesso installate anche sulla R4 classica,compresa la 2' serie (quella con calandra allungata in orizzontale che tra l'altro è la versione che prediligo) al posto di quelle originali , sicuramente per le maggiori dimensioni a motivo di una maggior sicurezza
#8 | Stephan il 13/07/2019 14:15:43
Ho anche la foto dell’anteriore che non inviai a suo tempo a causa della vicinanza che c’era con un cespuglio. L’ho inviata stamane allo staff visto che era richiesta. Credo verrà allegata qui sotto a breve.
Anch’io vedendola ho pensato subito alla R4 Alfa Romeo...
#9 | Alfa33 il 13/07/2019 16:09:58
Credo di non aver mai visto una Renault 3; complimenti per l’avvistamento.
#10 | svalvolatogiallorosso il 13/07/2019 19:17:27
Ma visto che si é riusciti a ottenere l'anno di prima immatricolazione il sito istituzionale o le diverse applicazioni non riescono a fornire la cilindrata ? La R3 era 600 cc mentre le 4 nessuna al di sotto di 747 cc
#11 | gabford il 14/07/2019 00:59:38
Scusate il ritardo. Avevo fatto io delle verifiche, e l'esemplare ha una cilindrata di 747 cc, quindi per me si tratta di R4 in versione base che, quanto ad allestimento, era simile alla R3.
#12 | time101cv il 14/07/2019 03:01:17
Ecco la foto dell'anteriore:

www.targhenere.net/gallery2/wp-content/uploads/2019/07/098133dd-465f-42f7-a6ea-351f2aa36fa4_tn51711.jpg
(foto "Stephan" )
#13 | bob91180 il 14/07/2019 11:22:03
Versione rara , oggi introvabile , senza calandra cromata , ma e' pur sempre una "4" ... esemplare da museo ...
#14 | Cesco il 14/07/2019 13:34:53
Visto che si conosce l'anno, è plausibile che questo esemplare sia italiano dall'origine e fatto a Pomigliano, per cui i fanali sono originali e corretti.
Ma per coprire la terza luce sono intervenuti con un lattoniere o simili?
E le frecce sul parafango sono un'aggiunta?
#15 | mikitiki94 il 14/07/2019 14:20:44
Dubito seriamente che la terza luce sia stata rinchiusa in un secondo tempo: secondo me è una R4 base di produzione Renault, con l'impianto elettrico modificato (in parte con componenti Alfa) per conformarla alle norme italiane.
#16 | Cesco il 14/07/2019 14:25:08
Quindi la R4 base aveva la terza luce chiusa? Non lo sapevo, non si smette mai di imparare! claps

Lo scarso successo avuto dalla R3 è significativo delle migliorate condizioni economiche degli utenti nel suo periodo storico

Se non sbaglio si rivelò paradossalmente talmente spartana al punto da risultare antieconomica.
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