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Mercedes 200 D W123

mercedesw123super20720190904.jpg
Anno 1977, targhe bianche del 1989 (Super207).

Data: 04/09/2019
Commenti: 7
Visualizzazioni: 791
Commenti
#1 | atae21 il 04/09/2019 14:39:55
Comunque dopo aver provato una 240 D non capisco come si riesca, con i ritmi di oggi, ad andare in giro con una 200 D, dalle prestazioni paragonabili ad una macchinetta senza patente. Impossibile effettuare sorpassi, riprendere con un minimo vigore in salita, partire in fretta da un semaforo… veramente imbarazzante e, a suo modo, pericoloso. Frown Oltretutto questa ha anche il gancio traino: se gli attaccano qualcosa dietro peggio ancora… Shock
#2 | audiclassic il 04/09/2019 16:32:56
Confermo e sottoscrivo, tuttavia va valutato il contesto. Ci sono (per fortuna) ancora zone in cui il traffico è scarso, le eventuali salite non sono passi alpini e in generale i ritmi per nulla frenetici. E un ruolo sostanziale lo ha pure la flemma del proprietario Wink. Comunque ormai rara e decisamente vissuta questa W123
#3 | Nakagtv il 04/09/2019 16:55:05
Atae, com'era la 240D? Sono curioso di sapere le tue impressioni...
#4 | polar il 04/09/2019 17:25:15
Anch'io sarei curioso di salire su una 200 d nel traffico attuale, sulla 240 ci ho viaggiato da bambino e ricordo solo l'opulenza dei rivestimenti e l'ampiezza degli spazi interni...
#5 | atae21 il 04/09/2019 23:34:33
Atae, com'era la 240D? Sono curioso di sapere le tue impressioni...

Tutto ok ma a livello di prestazioni, veramente imbarazzanti! Uscivo dagli stop come si fa alla guida di un trattore, controllando bene che non arrivi nessuno nel giro di 1 km. Dei sorpassi neanche l'ombra se non a macchina lanciata (dopo due km. di piede a tavoletta). In salita spesso necessaria la seconda…. per quello mi chiedo cosa potesse essere la "200 D"! nghenghe Del resto, chi può, si vada a leggere le prove di QR dell'epoca dove quest'ultima sfiora o oltrepassa (non ricordo d preciso) i 30,0 secondi sullo 0-100 km/h...zzzz
#6 | prof il 05/09/2019 00:08:14
Con queste macchine, bisogna mettersi l'animo in pace. Grin
Prestazioni a parte, una W123 tirata a lucido fa ancora la sua parte. Certamente non questa, così trascurata e, probabilmente, in mani straniere, certamente non curata e trattata come si conviene.

Questa qui
http://www.targhe...o_id=50567
, postata qualche mese fa, è l'esempio di come curare un'auto come questa.
#7 | ARGiuliasuper il 12/09/2019 20:02:57
In famiglia abbiamo avuto una 200 D. Se ti abitui ad abbassare a tavoletta il pedale ad ogni partenza, nel traffico non è poi così male. D’altronde, in città non si può andare a 100 all’ora ed i tempi per andare da 0 a 100 km/h sono poco significativi.In una grande città, appena raggiunti i 50 km/h, ti fermi al semaforo successivo. Non superava il 130kmh di velocità massima ma li manteneva per lunghi tratti senza sforzo. Il paragone con le minicar è molto divertente. Ostenta interni di grande qualità che danno un senso di relax. Guidandola sembra sempre di avanzare in souplesse. Dopo molti anni e parecchie centinaia di migliaia di km percorsi, è stata sostituita con una diesel del gruppo PSA con motore 1905 della famiglia XUD, molto più performante (per l’epoca). Nonostante la meccanica raffinata, non era proprio la stessa cosa. Nelle città che frequento ne girano ancora tante di W123 , e non soltanto come auto per il trasporto delle merci.
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