(foto "Neeskens78" )

Piccolo difettuccio facilmente sanabile: le frecce anteriori a conetto ingiallite
Per il resto ottimo esemplare

Anche i rostri ai paraurti, che sulla 103D dovrebbero essere tutti metallici senza inserto in gomma, e le borchie che sembrano anch’esse di una 103H.
Ad ogni modo bellissimo esemplare, raro di questa serie, ancor più monotinta nero a richiesta.
Molto elegante, anche se preferisco i bicolori.

Anche a me rostri e coppe ruota sembrano rivenienti dalla successiva "103 H", che si affiancò alla "103 D" tra il 1959 e il 1960, senza sostituirla. Mi pare inoltre che dovrebbe essere presente il tipico fregio orizzontale al centro della calandra con la dicitura "millecento", anche se, non di rado, capitano unità che ne sono prive.
A parte queste poche incoerenze, alle quali è relativamente semplice porre rimedio, si tratta indubbiamente di un bellissimo esemplare, ancora munito di prima targa (di una provincia dove nel tempo, peraltro, sono state conservate parecchie vetture), ed appartenente ad una delle serie più rare dell'universo "103".

Bell'esemplare, anche se le fasce bianche le farei un po' piu' sottili, quindi meno vistose..