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Lancia Flaminia Coupé 2.5

lanciaflaminiacupemc12720191004.jpg
Anno n.c., targhe ZA (Mc 127).

Data: 26/03/2023
Commenti: 9
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Commenti
#1 | time101cv il 04/10/2019 08:58:32
www.targhenere.net/gallery2/wp-content/uploads/2019/10/img-20181230-wa0034.jpg
(foto "Mc 127" )
#2 | atae21 il 04/10/2019 09:17:56
La nonna della K Coupé. O perlomeno, questo era quello che si voleva far credere, come suggestione, agli acquirenti della nipote anni 90...
#3 | TanteUno il 04/10/2019 09:32:19
Nel frattempo deve esserci stata una grave mutazione genetica...

Wink
#4 | Biturbo83 il 04/10/2019 09:42:28
È vero Atae21, ma comincio ad apprezzare la K coupé, anzi non mi è mai dispiaciuta, anche se la Flaminia è un opera d'arte.
#5 | lancista il 04/10/2019 12:33:10
La K coupè ha dalla sua solo il fatto di essere anticonvenzionale e rara (e di avere incredibili doti stradali tra curve e curvoni, provare oer credere...con una turbo20 seminate chiunque, anche blasonate tedesche col motore a sbalzo.... ) ma onestamente è un oggetto esteticamente mal riuscito con assurde imposizioni di Cantarella che mai ha capito niente di Lancia o forse intendeva rendere il marchio quanto piu' innocuo possibile su un certo pubblco credendo di poter fare mercato facendo riferimento ai lancisti dell'epoca di queste splendide coupè come è la Flaminia scimmiottando qua e la' qualche particolare in malo-modo
#6 | Biturbo83 il 04/10/2019 16:08:14
Io la K coupé la vedo paragonabile alla Rover 820 coupé, meglio riuscita esteticamente e che mi piace.
#7 | Transaxle73 il 04/10/2019 16:21:05
Il grande difetto della K coupè era quello di avere un passo esageratamente corto, solo 258 cm, che rendeva la linea laterale estremamente goffa. Avessero paradossalmente mantenuto l'interasse della berlina di 270 cm probabilmente ne avrebbe giovato lo slancio stilistico. In ogni caso la Flaminia in foto è obiettivamente di un altro pianeta, quando Lancia era ancora un marchio rispettato.
#8 | pierbott il 04/10/2019 19:29:55
Bellissima Flaminia coupé!
Si tratta di una 2500 prima serie (tipo 823.00), dotata di un carburatore doppio corpo Solex, mentre successivamente sulle 3B, sia 2500 che 2800, venne montato un Solex triplo corpo.
Sicuramente è in ottime condizioni e, dagli stemmi sulla calandra, risulta iscritta al Registro Storico Lancia.
Complimenti al proprietario e ... all'avvistatore!
#9 | Markino il 25/11/2019 20:08:14
Esemplare capostipite splendido e, come di consueto, elegantissimo, rifinito in una tonalità verde chiarissimo metallizzato piuttosto tipica per l'universo "Flaminia Coupé".
Dovrei averlo già visto alcuni anni fa ad una edizione della manifestazione alessandrina "Le veterane sulle strade dei vini".
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