Tra tutte le dune buggy disponibili all'epoca, questa è certamente la più sgraziata...

Perdonate la sincerità, ma la trovo orripilante.

A me, da non appassionato di questo genere di vetture, la Maxi Buggy piace proprio perché si differenzia (probabilmente in peggio, per via delle dimensioni elevate) da tutto il resto delle Dune Buggy. Poi la costruiva la Helvetia, storica carrozzeria milanese, della quale ho il prezioso dépliant del 1971. Parlo però di esemplari possibilmente originali...

Riprende la tipologia delle hot rod americane..

Anche a me come Davide piace perché si differenzia, ha una linea che imita le Phaeton degli anni '10 e '20 ma qui con le modifiche hanno fatto un vero casino, più che una Hot Rod ricorda certi giocattoli cinesi di plastica.
Basterebbe passare anche solo un paio di ore sui internet per documentarsi un minimo...

(foto "Mc 127" )