Anche questa Ford fu una rivoluzione dal punto di vista estetico rispetto i modelli della precedente generazione.
Nulla a che vedere con le Taunus o la Granada.

Si, quando fu presentata fu abbastanza scioccante rispetto alla concorrenza del periodo. Io rimasi sorpreso soprattutto da quel muso "chiuso", senza la classica calandra in voga su un po' tutte le auto. Poi una cosa simile fu ripresa dalla Passat nel 1988. Curiosa la differenza estetica proprio del frontale tra le L, GL (faro rettangolare piccolo) con le Ghia (più grande).

Oltre al frontale, ricordo lo stupore per la strana linea del posteriore, che ancora oggi reputo strano. Il confronto con la produzione ford di prima e dopo la rende quasi anacronistica.

Design di LeQuement, che anni dopo ci avrebbe "deliziato" anche con la Vel Satis....

La vel satis è di una bruttezza indescrivibile soprattutto nella parte anteriore

Io invece Vel Satis e Avantime le considero fra le auto più interessanti del loro decennio, la stessa silhouette è stata riproposta sulla megane e pare sia piaciuta parecchio

La Avantime si può considerare già adesso un'auto da collezione. Quanto alla Sierra prima maniera: .

L'Avantime con un bel 3.0 V6 !! Non ricordo se previsto anche sulla Vel Satis la quale aveva per certo il 2.0 Turbo!! Il mio discorso è solo a livello estetico non le considero un capolavoro come design

Credo di averla appena avvistata. Ho invitato le foto.
Veramente ben tenuta.

(foto "prof" )

Veramente tenuta bene, ancora con i suoi rari copricerchi.... Le targhe nere su quel muso "moderno" sembrano quasi anacronistiche...

Che spettacolo. Oramai rarissima

Mi permetto di aggiungere che è anche di un colore bellissmo!

Mamma mia, con gli occhi di oggi sembra montare 4 ruotini di scorta!

La settimana scorsa, per puro caso, ho beccato auto e proprietario, durante un giro nel rodigino, dove è "migrata".
L'auto è stata salvata dalla rottamazione 6 anni fa, girava ad Este (PD). Poco più di 150.000 km, il proprietario vorrebbe vendermela intorno a 2.500 euro, necessita solo di un paraurti posteriore nuovo. Ma purtroppo ho altre spese e non posso permettermela.
La 156 che si intravede è sempre sua: è una 1.8 del 1999 con impianto a metano ed oltre 400.000 km.