Infatti questi copricerchi non c'entrano nulla. Ottima berlina con motore prestazionale (lo stesso della Golf GTI mk2), oggi molto rara in Italia. Tra tutte le serie di Jetta, Vento, Bora (tre volumi derivate) forse questa è quella che ha avuto un po' più di successo.
Questa fino a poco tempo fa girava dalle mie parti,
Sì, l'avevo incrociata io, ma a questo punto mi sorge il dubbio che sia una vera GT, dato che ha il motore 1600..
Delle 3 "golf a 4 porte", Jetta, Vento e Bora, l'unica carina secondo me è la Bora, fra l'altro rarissima in territorio italiano
Se ne era già parlato a suo tempo, della Jetta GT esisteva in Italia sia la versione 1.6 che la 1.8. La 1.6 GT era specifica per il mercato italiano, se ne parla nelle due pagine che ho linkato sopra, e che riporto:
Ricordo la Jetta gt con il motore 1600 da 75 cv. Faceva parte del gruppo di serie speciali commercializzate nella primavera 85,come la Golf Match e la Polo Oxford (divenuta poi un modello di serie). Era identica alla GT 1800, ad eccezione dei vetri bianchi e non catacolor. Una peculiarità era che la pubblicità la indicava come Jetta gt con le minuscole! Qualcuna si vendette...
Veramente fantastica questa Jetta GT. Con il nome GT ho pensato subito alla 1.8.. ma poco importa se è una 1.6 più diffusa nelle versioni GL o CL
. La prenderei volentieri. Pollice in giù per i cerchi. Dettaglio comunque di poco conto.
(foto "deltago92" )