Mi e' capitato di guidarne uno parecchi anni fa , prestatomi per un trasporto fuori provincia ; la sensazione e' strana , sia per via del molleggio , che per la piena visibilita' da elicottero ...

È strano soprattutto essere seduti sulle ruote, e guidare a sbalzo.. ma dopo qualche secondo ci si prende la mano, il 900 é anche brillante e divertente da guidare, e ha il “rombo” molto simpatico della 850 sport

Vero, il rumore particolare del 903 è inconfondibile, niente a che vedere con il coevo montato sulla 127.
Devo convincere Marco a farsi un giro...

Eh eh, il "pullmino", come lo chiamava un caro amico e compagno di liceo: in famiglia - genitori e quattro figli - ne possedevano uno, nel classico verde pastello, targato GE 701, poi sostituito da una "Giulietta 1600" avorio con la quale scorrazzammo spesso.
Non è proprio il mio genere, ma Vincenzo lo sa bene...

Il telaio deriva da quello della 600 Multipla?

Credo di si , pero' piu' lungo ...