Tutta giusta e originale con l'aggiunta dei cerchi in lega (corretti?) e l'impianto a GPL...

Cerchi in lega ok , finitura tra le migliori , motore ed alimentazione per lunghe percorrenze ...

Ben conservata nonostante la presenza del GPL faccia supporre un impiego - direi oculato - ancora persistente.
Verde e blu metallizzato erano le tinte che preferivo; ancora oggi si confermano estremamente piacevoli.
Bellissimi i cerchi in lega.
Esemplare molto desiderabile per un grande estimatore del modello come il sottoscritto.

Bellissima ma i cerchi sono errati perché in dotazione alla coeva 33. I cerchi in lega delle 75 "minori" avevano i fori oblunghi e non tondi.

LA versione che preferisco in assoluto: rabbiosa, esteticamente discreta e canto soave del bialbero a carburatori. Cerchi in lega spettacolari, però delle Alfa 33/Sprint. Quelli della 75 avevano i fori di aerazione diversi

Spettacolare e perfetta in tutto, dalla tinta, ai cerchi(anche se non proprio originali), alla motorizzazione, oltre che alle condizioni. Come la vorrei.

Fra le 75 prima maniera la 1.8 è una versione ormai rara a trovarsi. Di solito erano equipaggiate con lavafari e specchietto destro, che qui è effettivamente presente. A parte questo, a livello estetico non si discostava quasi per nulla rispetto alla 1.6

Riguardo ai cerchi ecco perché avevo i giusti dubbi.... anche a me sembravano della 33/Sprint.

A voler cercare il pelo nell'uovo ci sarebbero da sostituire anche i bulloni dei cerchi, troppo lunghi perché adatti per quelli in acciaio.

Giusta osservazione, guardandola bene è strano vedere i bulloni ruota sporgenti. Comunque gran bell'esemplare.