(foto "dariomontrone" )

Veramente bella e sembra tutta giusta, originalissima e impeccabile.

Concordo , si , bella ...
Fosse mia pero' le padelle non le sopporterei ...

Splendido esemplare capostipite dotato della motorizzazione risultata più diffusa nella vita del modello - circa 100mila esemplari su 375mila complessivi - tanto più nei primi anni, quando non c'erano ancora le "iniezione" a strappare consensi. Tonalità verde metallizzato secondo me di rara eleganza, e comunque di ottimo impatto estetico.
Fa piacere constatare l'assenza di alterazioni estetiche, abbastanza frequenti sulle "75", che hanno visto cambiare più volte componenti di dettaglio (mascherina, copricerchi, scritte identificative). Non malvagi, tutto sommato, i dischi lisci, purché ben preservati.

Bellissima e con uno dei colori più azzeccati per questa vettura che è uno dei miei sogni, soprattutto la 2.0 carburatori, anche se una 1.6 mi andrebbe ugualmente più che bene. Per me sta bene anche con queste padelle.

Concordo, bell'esemplare originale quasi impossibile ormai da trovare in queste condizioni eccellenti e probabilmente col colore "medio-scuro" che piu si adatta anche per mascherare un po le tinte dei paraurti/mascherina, la linea di plastica applicata come cintura e gli squilibri dei volumi con le parti vetrate che in quest'auto sono purtroppo a me troppo evidenti. Quando usci' ho sempre rimpianto la bella Giulietta da cui deriva