Con le luci posteriori dell'Alfa 2000

Vettura che offre la possibilità di aprire uno squarcio sulla storia dell'automobilismo. Già il marchio De Tomaso, che fa riferimento a diversi modelli, ma poi sicuramente la Pantera, questa joint venture con la Ford che metterà a disposizione il V8 da 5,7 litri, con la consulenza di Tjaarda per la carrozzeria

Prima del sito, forse di rientro dagli Stati Uniti, principale mercato per questo modello. Personalmente trovo stupende le prime versioni senza fronzoli, questa credo appartenga alla fase conclusiva di un arco di produzione estremamente lungo, sarebbe interessante sapere che anno viene indicato sulla targa.
Complimenti per l'avvistamento

A differenza di Polar, invece, apprezzo molto di più le esagerazioni della Gt5-S rispetto alle prime versioni, eleganti, ma quasi dimesse. Da ragazzino stravedevo per questa vettura. Avvistamento grandioso!

Le gomme posteriori sono mostruosamente enormi. Chissà quanto si consumano con un utilizzo frequente....

Non credo, se fosse così dovrebbe avere i side ai lati o no? Certo magari il proprietario ha voluto italianizzarla, ma non mi convince molto come teoria.

Grandissimo avvistamento in ogni caso, un plauso all'avvistatore e al proprietario.

Se non ricordo male, 1985.
L’auto era un sogno, ho una foto “dinamica” che forse le rende ancora maggiore giustizia, ma è venuta un po’ mossa.
Il proprietario aveva un’andatura abbastanza tranquilla, ma il rombo del motore era una cosa impressionante, con quel borbottio tipico dei V8...

Auto meravigliosa, non digerisco però l'ala posteriore.

Fantastico avvistamento! Anch'io ho sempre stravisto per le vetture sportive diverse dalle "solite" Ferrari, pur con tutto il rispetto per questo grandissimo nome.