Questa rimane nella memoria di chi ha la passione per la F1 per una gara promozionale corsa nel 1984 fra vari piloti del periodo. In tale gara emerse ancora di più il talento di un giovanissimo Ayrton Senna.
Gran bel pezzo da collezione, forse ora lo preferisco alla coeva BMW M3 rispetto a quando erano ambedue in commercio. Nell'estate del 2013 nel piazzale del carrozziere che mi stava restaurando l'Alfetta era abbandonata, assieme a una Flavia Coupè 2000 e a tante altre, una MB 190 2.3 nera targata SA in, apparenti, ottime condizioni esterne. Aveva soltanto i sedili anteriori smontati e riposti sul divano posteriore. Non ho mai chiesto info in merito sul perché fosse lì, se aveva problemi burocratici o meccanici, però era davvero un pugno nello stomaco vedere tale gioiellino abbandonato in un campo con l'erba alta. Ci sono passato 2 anni fa e il piazzale era stato completamente ripulito, chissà che fine avrà fatto la Cosworth di Stoccarda....
Provo nostalgia per quel periodo in cui le Case inserivano nella gamma queste versioni esclusive che facevano un po' sognare - anche nel prezzo - ma senza tradire l'eleganza del progetto originario
Questa versione negli ultimi due anni ha visto le sue quotazioni più che raddoppiare. Ci sono diversi esemplari in vendita sul web, tutti abbastanza chilometrati
Ero piccolo, avevo da poco imparato a leggere, mi trovai davanti una strana 190E nera distrutta, avendo poco più di 5 anni (era il 2005) ero a mano a mano con mia madre, feci delle storie per farmi lasciare libero di andare a vedere dietro cosa ci fosse scritto sulle targhette. Ricordo ancora oggi la mia mente che lesse: 190 E 2.3-16, allora sapevo poco di 190E, ma capii che non doveva essere qualcosa di comune, non l'avevo letto mai su nessun'altra 190E, e all'epoca erano diffusissime.
Quando ebbi i primi accessi ''liberi'' ad internet, fu tra le prime ricerche che feci, e ne ben compresi la rarità già all'epoca.
Sono passati 15 anni, io di 190E 2.3-16 non ne ho più viste, e ogni volta che ci penso mi perdo nei ricordi.