Beh, dai, per averla scattata in corsa mentre stavo guidando, è uscita bene!

Stupenda , anche se forse la preferisco in tinte scure ...

Parte posteriore molto particolare. Credo che sia complesso guidare in retromarcia.

Bellissima la versione "Fastback 2+2", anche se la "Hardtop Coupe" classica sfoggia sicuramente un design più pulito.
Esemplare notevole, anche rifinito in bianco, fotografato, forse, in un pregiato contesto architettonico (cinta muraria).
Motorizzazione.....289 c.i. ?

Secondo l'AdE ha motore di 4722 cc

Ok, quindi il classico 8V 289 c.i.

Il bianco su questo modello è stato uno dei colori meno gettonati... contrariamente alla serie precedente... Davvero elegante e sportiva... da non cambiare una virgola.

Sicuramente in flessione rispetto alle annate precedenti, dove spuntò inizialmente percentuali di gradimento superiori al 20% del totale, e poi gradualmente a scendere intorno al 10%. Nel 1967 era comunque la terza tinta nelle preferenze dei clienti, dopo l'oro e il rosso, su una gamma possibile di ben ventuno tonalità.

Magari avrei evitato di fotografarla in corsa, però ne è valsa la pena: credo che la Mustang renda al meglio in versione fastback (anche se mi sembra che questa configurazione penalizzi la visibilità posteriore).