Bella e rara a cinque porte! La protezione posteriore proviene quasi sicuramente da un esemplare Phase 3, essendo liscia.

Mai esistite protezioni lisce per Renault 5. Potrebbe trattarsi di un pezzo fabbricato artigianalmente, ritenendo improbabile si tratti di un paracolpi tipo Supercinque opportunamente sagomato e adattato. Difficilmente la plastica rigida di cui è composto sopporterebbe un simile stress.

Sei sicuro? In Francia credo di averne viste almeno tre coi paracolpi lisci di R5.
E si trattava di tutti esemplari post '83 ad occhio, tanto che li ho sempre demoninati Phase 3.

Non so cosa tu abbia visto, ma questa (come si legge dalla targa) è una GTL anno modello 1984, l'ultimo prima che i paracolpi fossero sostanzialmente aboliti con la nascita della serie Laureate - Le Car. Guardando con attenzione si intravedono le zigrinature.